小鹏480kW超充新站打卡【当“电量焦虑”被40分钟击溃】

#小鹏超快充，电力全开# #   #超充体验官# # 这周五的刚上班🉐我就想着坐等下班放假，当我正为爱车电量仅存15%电量微微焦虑🉐时候，突然刷到小鹏480kW超充新站推送，仿佛一束光穿透了心头的阴霾，一看价格0.64元一度电我不经思考即刻启程，去亲身感受这传说6毛4一度电🉐去薅羊毛，我要满血复活鸡柳电量。

新站位置极佳就在南京大学浦口校区附近大型购物中心旁，导航到新站15分钟车程发现新能源车位宽敞充裕，醒目的小鹏橙色标识充满活力。

来的早不如来得巧，还有4个充电位置，1号2号桩是480kw液冷充电桩，3/456号是360kw充电桩，索性选择1号液冷充电桩480kw看看效果如何？

崭新的480kW超充桩我轻轻拔下充电枪，它的分量适中，液冷技术加持下，枪线竟比想象中纤细柔软许多，对力气较小的用户尤为友好。靠近车身充电口，充电盖板感应开启，即插即充功能瞬间识别车辆。

当充电桩屏幕亮起“480kW”峰值功率的刹那，数字的狂飙才真正令人震撼。

仪表盘上的电量百分比以前所未有的速度跃升，肉眼可见地跳动187kW瞬间功率。第一次我🉐鸡柳这么大功率（66度磷酸铁锂电池）。

仅仅二十分钟电量便从15%一路跃升逼近80%，续航里程骤增超过310公里——过去需要漫长等待的“中场休息”，如今不过是一杯咖啡尚未凉透的须臾之间。

充电过程中，液冷系统悄然运转，枪线始终保持着令人安心的温凉状态。我站在车外，看着这惊人的能量传输效率，深刻体悟到：所谓“里程焦虑”瞬间消失殆尽。价格也太美丽了，11点开始0.64元一度电，加上我VIP，服务券抵扣，电卡抵扣真得太香了。
充电间隙我去吃个午饭填饱肚子。停车场自助饮品贩卖机。发现MONA M03车主也来薅羊毛，吃饭前给爱车拍个照：

午餐找了附近一家特色菜：张乐多炒炒铁板烧。口味很不错点个赞，推荐给鹏友们。

吃饭的时候看看充电速度刚刚好，吃晚饭取车走人。800V平台3C充电速度🉐鸡柳还是挺香的。

 这里科普下3C充电，是当下较为常见3C充电规格，“C”代表充电倍率，3C意味着理论上三分之一小时（20分钟）可充满电池 。其充电速度受充电协议、设备支持标准、电池容量及电流电压等因素影响。市面上额定功率低于360kW的快充桩，即可满足3C充电需求，能在15分钟内补充约300km续航，覆盖多数日常及中长途出行场景，在电池寿命、安全性和基础设施适配性上达到较好平衡。

3C充电目前车辆普及占比80%以上，但是充电桩250kw以上布局不到20%，整体上未来五年3C充电桩升级需求更高。希望汽车厂商学习小鹏多布局满足3C充电速度充电桩。

而5C充电则堪称“闪电速度”，理论上12分钟就能充满电池。因此在现阶段，3C充电更贴合普通用户“够用且可靠”的需求，5C充电虽令人向往，但普及仍需时间与技术突破。

最后花了35分钟充满电，充满电可以同时校准了电池，相当🉐舒服。来晒一下充电订单：

当补能速度超越期待，出行自由才真正回归本真，新能源越来越方便出行。鹏友小鹏S5超充站福利大放送，价格低充电快速来打卡。@鹏友大管家