#我的提车作业#
终于把我的25款小鹏G6科技版提回家啦，选的是超酷的银色，在乌鲁木齐完成交付，这提车的过程和之后的驾驶体验，都太让我兴奋了，必须来和大家分享分享！
在决定买这款车之前，我对比了好多同价位的纯电SUV，像极氪7x低配、比亚迪海狮07等等。但小鹏G6它标配的图灵AI智驾和5C超充技术，直接把科技感拉满，这在同级别车里可太能打了。而且价格也很合适，性价比超高。

开了这段时间，G6的表现让我相当满意。续航方面，我这款CLTC续航625km ，在市区日常通勤，实际续航达成率超90%，相当扎实。有次我满电出发去周边城市办事，来回200多公里，到家还剩不少电，完全没有续航焦虑。而且它充电速度特别快，搭配小鹏自营超充桩，从10%充到80%只需12分钟 ，吃顿饭的功夫，电就充好了，真的太方便。

AI图灵智驾系统也给了我不少惊喜。在高速和高架上，开启NGP功能后，车辆能自动根据导航和路况驾驶，自动跟车、保持车距、自动变道，操作流畅得就像老司机开车，大大减轻了驾驶疲劳。跑长途，开启NGP后，基本不用怎么管，轻松了好多。在一些标线清晰的城市快速路，它也能发挥作用，不过在复杂的市区道路，为了安全起见，我还是自己掌控方向盘。
动力和操控上，后置单电机最大功218kW ，峰值扭矩450N·m，官方零百加速6.4秒，动力随叫随到。平时在市区超车、并线，轻点油门就能轻松完成，运动模式下，加速迅猛，推背感十足，开起来超爽。底盘调校得也很好，兼顾了舒适性和操控性，过弯时侧向支撑力强，车身很稳；遇到颠簸路面，震动过滤得很到位，坐在车里感觉稳稳当当，舒适性拉满。

当然，这段时间使用下来，也发现了一些小问题。车机系统偶尔会卡顿，特别是在切换应用或者加载地图的时候，会有短暂延迟；高速行驶时，风噪和胎噪有点明显，车速超过100km/h后，对车内静谧性有一定影响；杯架没有盖子，容易积灰，放东西不太方便。不过这些小缺点，完全不影响我对它的喜爱。

总的来说，25款小鹏G6科技版真的太让我满意了。它颜值高、续航扎实、充电快、智能驾驶强大、动力操控出色，虽然有一些小瑕疵，但在20万级纯电SUV里，绝对是个超值的选择。期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好的旅程！