这是一个陪着小鹏长大的女孩

不经不觉，小女孩经历了4年3台车的仪式。
我们从第一代G9复购了第一代 P7i，然后又置换成第二代G9 。当时选择选 P7i 主要是被它我外貌协会，价格在我的预算内，驾驶感确实杠杠的，性价比高，但是更新换代就“背刺”了。
我来说说第一步油车转电车的感觉：
1）其实无论油车还是电车，最终的年均消费其实差别不大。就是一次性付款还是分期付款的感觉。电车每个月让我省了我当时的BBA每个月月均2000-3000的油费，因为我开得多，然后其中一台还是4.0，就特别费油。我现在电费因为是家冲，每天凌晨才开始充电，一个月电费120-170元左右，保养从以前1.5-3k到现在300元。但是，确实，电池你未来是要折回这部分费用的。因此，我估算几乎是一致的。
2）最爽的是我出差，以前每天广深两地跑，油车只能定速巡航，很累，但是当时换了NGP后，真的太大的落差感了！用过都知道！哈哈
3）每次用自动泊车功能，都觉得特别酷炫，有一次有个男的很激动的和身边的孩子说“你看，它自己开的哦”，加上如果女车手停车困难户相对友好。4）续航我觉得还好吧，因为充电速度太快了！一个厕所回来你就可以继续了！哈哈
第二步，为什么P7i又置换G9，
1）主要原因很简单，P7i只能估计主驾与副驾，后排给狗狗都不坐！哈哈哈！远途很废后排的伙伴！！其余其实还是非常好的，出去，几乎所有人都觉得P7i很好看。爸妈年纪大了，只能考虑舒适度。
2）G9款式还是我比较喜欢的，相比之下，其他新系列新品性价比巨高，但是外观我喜欢稳重点
3）缺点现在的音响真的不如第一代阿！喜欢音乐的我，简直要崩溃。
4）电车我真的还是考虑品牌是否能持续，因为没品牌就没然后了，其次，我觉得充电速度真的真的真的很重要！因为这才是真正解决里程焦虑。我们还有一台某字母9，确实没有了里程焦虑，但是有了用电焦虑，充电不够快，而且只有200km，不够用，每天都在充电的路上，但是确实样子好看，里面比G9宽敞。