小鹏G9用车感受

作为一名小鹏2025款G9车主，我的里程数已突破1600多公里，还是挺有感触的。本来是想买东风奕派008的，被老婆反对放去了。后来又看了，深蓝S07和S09,有点心动，分别驾了两台车，SO7坐着的舒适度有点不舒服，而S09又太贵，但当我第一次坐进小鹏G9的驾驶座时，就立马被他豪华的内饰和科技化配置吸引了，加之又在同等价位的深蓝S09、理想L6、L7和问界M7、M8在配置数据对比后得出小鹏G9是在这个价位上配置最好最高的，而起小鹏G9是第一梯队的，后来和老婆商量后果断下定。提车之后，随着里程表上的数字从0逐渐攀升至1600多公里，因为有各种智驾智能泊车窄路辅助功能的帮助，之前只开过油车的我不仅没有感受到任何不适或不适应，反而逐渐喜欢上了纯电车的稳重安全感、经济节约性、提速快感性和超车自由灵活性。最初几天，使用XNGP的时候还是很缺少安全感，即使没啥危险，也会动不动接管，但是用久之后，逐渐熟悉了智驾的能力边界，现在用起来随心所欲多啦，会在道路情况变化大的时候主动提前接管，平时只需
要关注路面就行，开长途非常轻松。这款车开起来感觉非常舒适，我把悬挂调成舒适加模式，因为有双腔空悬，开起来很有那种高级感，朋友坐起来都羡慕的很，还有四座椅标配加热通风按摩，朋友贵了十几万的奔驰都没有的配置，虚荣心拉满哈。期待G9在后续的用车过程中可以给我更多惊喜，期待5.7版本更新。