#超级AI汽车小鹏G7来了# 作为P7+车主，踏入展厅的瞬间就被那台灰蓝色G7吸引。虽然G7和P7+的前脸和尾巴都很相似，但因为G7是SUV款，所以饱满的机甲造型更透着股硬朗，哑光车漆在射灯下流转着金属质感，像从科幻电影直接开出来的道具车。
坐进驾驶舱，熟悉的天玑OS界面在更大尺寸的中控屏上跃动，但最惊艳的是座椅自动调节时电机发出的轻微嗡鸣——比P7更细腻的阻尼感。后排空间奢侈得不像新能源车，膝盖离前座竟有两拳余量。销售演示了全新XNGP系统，看着对着电车各种惊呼的朋友，让我想起去前第一次试驾P7i的自己。没错，一开始我订购的是P7i。
最意外的是前备箱，比我们P7+要多一份的惊喜，G7有前备箱而且防水，天哪钓鱼佬狂欢。轻抚着灰蓝色门框，突然理解了小鹏设计师说的"科技不是冰冷的参数"。回家的路上，P7+的底盘依然是那么那么那么温柔，但脑海里全是G7后排那个能45度躺倒的航空座椅。或许，该考虑把车库里的"蓝朋友"升级成"大灰"了。