作为小鹏M03的车主，从提车时的兴奋，到如今对车辆的深度熟悉，积累了超多实用经验，这就整理成指南，给新鹏友们避坑、增效，让大家快速拿捏这台智能座驾～
一、提车&初始设置：打好用车基础
提车第一步，别着急开去“炸街”，先把车机和车辆设置理顺！车机里的座椅记忆必须设，像我每天上下班、带家人出行，不同场景一键切换座椅位置，方便又精准。智能语音助手也得激活，喊它开空调、调车窗，比手动点快多了，开车时完全解放双手，安全又高效。
另外，车辆的驾驶模式，新手可以先从标准模式适应，想省电就切经济模式，追求加速感再开运动模式。我一般通勤用经济模式，能耗低还稳；周末出游切运动模式，电门一踩，推背感直接拉满，超车、起步超带劲！
二、续航&充电：科学规划才省心
小鹏M03的续航表现，日常通勤、短途出游完全够用，但想“电量自由”，得懂科学充电和续航管理！
（一）充电策略
- 小鹏超充站：优先选！通过小鹏APP，能实时看附近超充站有没有空位、充电功率多少，避免白跑。我试过，从30%充到80%，差不多半小时，速度很快；要是充到100%，大概50多分钟，着急赶路的话，充到80%就够日常用啦。
- 家用慢充：晚上低谷电价（像22:00 - 7:00这类时段）充超划算！设置好定时充电，一觉醒来电量满格，电费能省不少。不过别等电量完全见底再充，保持20% - 80%的电量区间，对电池寿命更友好，这是我问了售后师傅，亲测有效的小技巧～
（二）续航优化
跑高速前，用APP规划好路线，顺道查超充站位置，心里踏实。开车时，少急加速、急刹车，能耗能降不少；空调别开太极端，24℃自动模式就很舒服，也不会太费电。亲测，这样操作，续航能更接近官方标定的里程，减少“续航焦虑”！
三、智能驾驶辅助：用对了超香，别盲目依赖
小鹏的智能驾驶辅助，绝对是长途和堵车的“神器”，但新鹏友们记住——辅助不是自动驾驶，安全永远第一位！
（一）NGP高速场景
跑高速开启NGP，自动跟车、变道、避障都很稳！像我跑长途，设置好跟车距离（建议车流稳定时选3档），系统会自动保持车距，遇到慢车还能智能变道超车，减轻驾驶疲劳。但注意：山区高速、施工路段，或者车道线不清的时候，一定要手动接管，别让系统“硬刚”～
（二）ACC城市拥堵场景
堵车时，ACC自适应巡航yyds！跟车距离设1档（近一些），能避免被加塞；时速超过30km/h，换成2档，保障安全距离。实测早高峰环路，开启ACC后，脚不用频繁踩刹车、油门，轻松不少。不过路口转弯、有车突然加塞时，系统响应会慢半拍，得人工提前干预，别等系统报警才反应～
四、日常养护：少花钱，延长车辆寿命
电车养护没油车复杂，但细节做到位，能省不少后续麻烦！
（一）三电系统
- 电池：每月来一次“满放满充”（从0充到100%），激活电池均衡管理，让电池更耐用；别在大夏天或大冬天的极端温度下快充，高温快充容易触发电池保护，充得慢还伤电池。
- 电机：涉水路段（水深超过15cm）别开运动模式，免得电机过载；每2万公里，去售后检查下电机冷却管路，预防冷却液渗漏，小问题早发现早解决～
（二）车身&内饰
- 轮胎：每1万公里做四轮换位，前后交叉换，让轮胎磨损更均匀；定期检查胎压，偏差超过0.2bar就调整，关乎行车安全。
- 内饰：真皮座椅用中性护理剂（pH值5 - 7那种），每月擦一次，能保持座椅光泽；中控屏贴个AG防眩膜，减少反光和指纹，看着清爽，操作也顺滑～
五、遇到问题别慌：这些渠道超好用
车机偶尔卡、功能不懂咋用，别着急！小鹏APP里的在线客服，响应很快，随时能咨询；车主社群也宝藏，老车主分享的充电桩位置、隐藏功能，甚至故障处理经验，能学到超多干货。我之前车机卡顿，按客服说的长按电源键重启，一下就好，超方便～
新鹏友们，小鹏M03的智能和实用，得慢慢挖掘。希望我的这些实测经验，能让你们少走弯路，更快爱上这台“智能伙伴”！以后路上遇见，记得闪灯打招呼呀～
@鹏友俱乐部
#给新鹏友的用车指南#
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