新 G6 的 1000 公里用车报告来了！
25 款 G6 提车后 1000 公里了，分享一下用车体验。
1. 充电
5C 充电真的太爽了太快了，家附近有几个 S4 充电站,10 来分钟就能充到 80%+，甚至一局游戏都还没打完就充满了，希望未来多建点高功率的桩就更好了

2. 智驾
智驾也是我选 G6 最看重的点，目前 80% 里程都是智驾开的，从老 G6 就已经体验过鹏子家的智驾了，后来再体验 P7+的纯视觉一如既往的好，无论城区还是高快都很丝滑，还有月月 OTA，目前 5.5 版本有几个我觉得可以改进的点，一是掉头场景，面对比较极限的掉头位依然需要手动接管，二是 1.5 条车道且右侧车道被违停占用的情况下，依旧会想努力变道到右边去，其实在最前面再变道才是最合理的，三是面对侧向变道过来的车预警不足

3. 电耗
鹏子的电耗毫无疑问足够优秀，高速场景wltp 甚至能接近 1:1，城区电耗差不多 11～14 左右浮动，不过因为充电很快也不太有续航焦虑

4. 语音控制
“小 P+指令”可以直接完成命令，比先唤醒再说命令方便多了，响应也很灵敏，但是有遇到个别指令还不能直接通过语音控制，比如进入午休模式后直接让副驾变成单人床模式

5. 音响
全车 18 个音响的效果真的很棒，按鹏友们的分享调教了一下参数，低音更浑厚了，有个小技巧是把音源调到后排，整体的音乐包裹感会更强～