
mona03新系统体验、感受及优化建议


新版本系统深度体验了几天,总体感受相比老系统有明显提升,比如驾驶中应用可全屏,自带导航更好用了,增加了全屏手势,小P能力提升很大等等。当然也有很多车友提出的集中痛点问题,比如SR界面太Low,SR与导航分屏,缺少全屏音乐律动等等,相信小鹏已经收集到不少。这里想针对日常用车细节,提出几点使用感受和优化建议。
1、车辆行驶中无法通过手动或者小P关闭大灯,使用场景是白天在光照条件良好的车库时,遇到正前方有行人走过来,个人感觉如果能手动关闭大灯,避免直射行人会比较友好(老系统是支持手动或者小P语音关闭的);
2、车机屏幕最上方一排的行车信息,在部分场景下存在字体与背景同为深色系,导致肉眼无法看清实时速度和时间等信息;
3、主驾记忆保存以及联动后视镜角度设置过程不够直观,建议优化设置逻辑,将主驾位置、后视镜调节和倒车下翻角度统一排列中主驾模式记忆设置中,设置界面支持对这三项进行集中统一调节和保存,行车过程中的临时调节也可以继续向用户提示是否保存到主驾模式记忆中;
4、P档解锁和D档解锁状态下,门把手的自动弹出机制?有时候反复点击解锁按钮,门把手始终不弹出。建议设置车门解锁时自动弹出门把手,或者单独设置一个手动弹出门把手的按钮;
5、倒车过程中,SR界面针对靠近障碍物和碰撞预警的同时,建议增加一个自动呈现实时全景视频的局部窗口,这样狭小空间的倒车能更从容些;
6、建议下拉控制中心和底部Dock中能够支持更多的设置或者操作命令。
7、左下和右下方的空调调节区域,单击后会呈现局部小窗口提供切换内外循环等设置按钮,目前有效点击响应区域较小,经常遇到点好几下没反应的情况,需要很精准地点击到图标中心才能响应,实际行车过程中较难实现很高的点击精准度。
8、后排出风口是否能通过车机设置临时关闭,如果可以的话建议增加此功能。
另外,mona老版本车型两大硬件痛点,一是左后视镜角度盲区问题,小鹏已经给出镜片更换方案,希望加快推进实施;二是后排座椅坐姿角度问题,希望小鹏切实研究一下可行性方案,哪怕付费结构改造也是一个方案,有选择总比不作为好。做为车主,还是真心地希望小鹏越来越好!
