一｜背景概况

昨天出差回来，还有75公里的续航，无奈喝多之后，停放在酒店门前一天一夜，傍晚去拿车回家时候，无奈发现

电量仅有11%，表显剩余续航仅有51公里

路途57.6公里，但是气温31摄氏度，只能开空调保命！

二｜人生本就勿念

已到回家时间，也懒得再就近充电补能，就当给小鹏来一次光电测试

整体情况：

580Pro车型，20寸轮毂

一人、两箱文件、气温31度、空调22.5°、风量6、全车扫风

1️⃣ 11%电量，车程57.6，预计18：56抵达（这里作为车速判定依据，证明没有刻意龟速节能）就此出发！

虽说导航提醒无法到达，但是头铁的人生就得去尝试打破固有认知！

不知道是不是OTA之后的小鹏能耗略有提升，12分钟先是龟速慢行，结果直接17.7能耗起步！掉了5公里续航，但是还没开出4公里。略微艰难

2️⃣ 10%电量，行驶12min，导航时间剩余一小时7分钟，相当于走了8min！

3️⃣ 7%电量，行驶18.4km，剩余32km，与初始51km基本持平，导航18：58抵达，慢了2min，速度没降反升，毕竟上面慢了4min！

因为一人驾驶，所以拍摄仅在安全情况下进行，基本每个红绿灯路口亮红停车时都会拍摄，也正好反映路段顺畅程度

连续十五公里，全是绿灯通过，果然越期望的越容易失落。速度全开后，反而续航被拉回，果然热车最废电量

4️⃣ 6%电量，行驶23.5km，剩余28km，续航基本1：1了，但是与34.2km的目标还有6km多。预期18：59抵达，又慢了一分钟

就是这个能耗17.5正规嘛？？？

继续稳扎稳打，稳中求突破

5️⃣ 5%电量终于来了，报警提醒也在这个时候来了，气温也从31度降到了28度。预计抵达时间不变，就是能耗越发证明扯淡了

行驶32.1km ，剩余21km，反向突破了，路程差也从6km到了4.5km，一切都好了起来

6️⃣ 3%电量，这次跑了8km，反向也突破到5km，剩余15续航与路程16.9也越发不用担忧，速度也提了一些，就是6.5km后的高架要来了

7️⃣ 2%电量，这次5km的续航跑出了6.4km，前面95米后上高架，但是基本稳了，趴窝跑出隐藏电量的可能越发没有了

8️⃣ 1%电量，行驶54.2km，剩余续航5km，里程3.4km，基本没有悬念了！这里到了1%之后开始提醒充电，频率比较高，因为极限到了，也不着急了，降速到60km/h慢慢来吧

9️⃣ 1%电量，剩余续航4km，行驶57.2km，与导航57.6km基本吻合，抵达时间19：01，基本一致！

三｜赛后总结

其实用直播群里交流的言论来说，大家其实都做好准备，想看看隐藏电量到底能跑多少，毕竟51km的情况下，开着空调来跑57.6km多少有些要求过高！

但是插电之后还有3km的表现确实很让人惊艳
总的来说，均速70km/h的情况下，开着22.5度的空调，还能反向上分，确实是实力跨时代的压制！

#能耗报告# @小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐