#我的提车作业#
因篇幅限制，本人提车作业分为两个部分，此为第一部分。
经过对小鹏x9这辆车1年多的考察，终于在25款发布后绷不住了，经过几个晚上的辗转反侧，想买的心早已按捺不住。于是4月24置换+大定25款 x9的650版本外白内灰+20寸轮毂，5月19日配车，5月23日提车。
第一章 换车的念想一旦埋下了，就会生根发芽
之前开了6年多的福特锐界7座版，公里数5万3，平时主要是周末去近郊游玩，对于一个喜欢摄影、露营经常会去野地、山顶、水边采风、过夜露营的人来说，动力，通过性，脱困能力，装载能力是够用的，油耗我也可以接受。
但随着二胎的到来，每次全家6口出行，锐界第三排的乘坐舒适性和随之带来的后备箱容积的大幅占用，导致舒适性，装载能力严重下降，这就埋下了换车的种子。加上一直被朋友安利露营时电车的外放电和驻车空调的方便和舒适，这些也是我在户外露营时碰到的目前油车不改装的前提下不好实现的。于是都要舒适的6座，大空间、能车中泊、6座状态下的尽量大的后备箱空间，其实，深入思考后，全家出行且重载的次数，一年也没几次，但一旦换车的念想埋下了，就会生根发芽。
第二章 鱼和熊掌不可兼得？是SUV还是MPV,这是一个问题
换车的种子发芽了，选什么车就是顺水推舟的事，但选什么车却是一个让人头疼的事。第三排舒适度，第三排坐人时的后备箱空间，我选车的三个标准真的鱼和熊掌不可兼得？
作为一个有非铺装路面，甚至有时候是有点苛刻路况需求的人，我开始的第一选择肯定是SUV，于是作为2任福特车主，第一选择肯定是新款锐界l的混动版，但经过深入的了解以后，我基本已经放弃SUV了，因为对一个为了6座状态下后备箱要能放下一次不过夜露营的那堆玩意而换车的人来说，目前好像我看过的SUV里基本上后备箱并不比锐界大多少。而且带电池包的SUV，混动也罢，纯电也罢，总是对磕电池包有点忌惮。
一年前的那一天，我在懂车帝上无意中刷到了小鹏x9上市，这车科幻硬朗的外形，一下就抓住了我挑剔的审美，于是我开始把注意力放在了mpv上。都说男人选车的终点是mpv，而我现在也居然开始看mpv了，内心不禁感叹，哪个男人归来不是少年，对性能车或者越野车有着莫名的喜欢，但男人既然开始看mpv了，说明他内心的担当，有时候也要放下一些诗和远方或者年少时的梦想。毕竟有家人的地方才是家，如果家人出行都觉得不舒服，都不愿一起出去，去共同感受那诗和远方，那诗和远方的意义可能只会存在于朋友圈、抖音和小红书里了。当时只有腾势d9、梦想家、极氪009等少量新能源mpv，但x9的外观，第三排翻折平铺，后轮转向，双腔空悬，还是最能打动我。立即前往试驾，确实让人惊艳，我非常喜欢但关注了一阵，一些车主反馈的跑偏，轮胎异常磨损，高速nhv问题，空调热泵问题，让我稍微冷静了一点，毕竟是新款的第一代，我决定再观察一下。
今年2025款x9上市，副驾通风加热按摩有了，带过道零重力标配了，nhv改进了，220v有了，电吸门安排了，低配版电池容量也大了10度且符合新国标，底盘舒适性也改进了，一切看上去都是那么完美。于是我又动了凡心，拉上老婆大人前往体验中心进行试驾。经过我的软磨硬泡，老婆大人批准了，并对本次大件购入给予了大力支持。
第三章 油车置换
考虑到有传闻明年新能源购置税、置换补贴政策都会有变化，于是一狠心一跺脚在咨询了几家线上收车平台的报价以后，果断选择了小鹏的二手收车，加上厂家置换补贴，价格比另外2家还是略高一点。就这样我在大定大定当日离开了我多年的老伙伴。我离开的那么仓促，以至于都没有最后和他合个影。现在每每想起来，心里都有点唏嘘。
第四章 大定之后就是漫长又难熬的等待
4月24日5000元大定，可能是因为在这家置换的，被拿捏了，没送任何东西，心里想想就这样吧。全款有1万的选装基金，于是选了那个到现在自己都没看到具体是一个什么情况的rr同款20寸悬浮轮毂。APP提示5-7周，没车的日子，等车的日子，你知道我是怎么过的吗？每天刷APP希望车辆生产配送有新的进展，每天刷小红书、懂车帝看小鹏x9的评测和车主反馈。进了一个x9车主微信群，向鹏友请教x9的问题和使用技巧。经常看到、听到x9的一些问题反馈，让我心里有点忐忑，什么24款的前档边缘漏水，什么车辆跑偏，ngp画龙，售后服务不行，什么25款冰箱噪声巨大，什么底盘摆臂打磨。期间也在小鹏交付群里和销售、交付聊自己的担心和疑问，不管是不是上班时间，都快速进行了解答和回复。当听到25款740交付时间更快，而且有部分现车的时候，我天天问销售有没有我想要发颜色，都快速的和我进行了沟通。我觉得至少这个阶段的服务我觉得还是满意的。