老6 3.2W里程2W NGP的使用感受

不知不觉老6已经开了超过一年半，3w2的总里程，终于突破2W智驾里程。

人车共驾，上下班大大减轻了市区堵车的疲劳。因为上下班代步为主基本不跑高速，高速使用里程较少，可以做到基本0接管。市区非内环还是有待优化，特别对于轻微占道倾向的不必要急减速，老城区道路基本能应对一般电鸡占道。

OTA频率高，每个大版本都有进步，无论是界面和实用性功能（当然这个每个人感受不一样）

OTA的打灯切线画面辅助，大大减少了暴雨天安全问题

40分钟2%-100%， 20分钟到80%的充电速度比g3进步巨大，特别是70%之前，赶路很实用。

能耗依旧控制得很好，20寸运动套件开尾翼市区平均10-12之间的电耗

期间免费换了避震，做了应力释放，舒适型有较大进步。质量见人见智，感觉比以前g3小问题少，换过左后轮轴承，换过主驾门控制器。

黄埔弘景店售后还是挺不错的，基本检测和维修半天能搞定。