振动测试,标准从电量不低于50%SOC提到100%SOC,模拟更严苛场景,小鹏稳稳接住。挤压测试不仅要不起火不爆炸,还加了绝缘电阻要求,照样满足。新增的底部撞击测试,150J能量撞击后,电池不能泄漏、外壳不破、不起火爆炸,还得满足绝缘电阻,快充循环300次后外部短路也不能起火爆炸——这些小鹏全提前达标。
再说那24项严苛测试,从过充过放保护、外部短路、温度循环到挤压、振动、模拟碰撞等等,覆盖极端到日常的用车场景。像小鹏X9、G9、G6、P7+这些车型都涵盖进去。
小鹏实实在在用技术说话。24项测试、5大核心标准,每项都冲着更高安全去。这不仅给消费者吃了定心丸,也给整个电动车行业立了个标杆——安全没捷径,得像小鹏这样真刀真枪下功夫。





暂无评论
