一年5W公里老款G6心声与总结。

鹏友们好，我是24年G6车主，属于G6上市第一批车主，当时没打算卖小鹏，打算买一辆二手电车开一下，但是去了4S店之后家里一商量干脆上新车吧。结果首发权益也没有，我当时是商丘首辆G6，直接提的4S店新到的准备做展车的车，只有580pro这一个配置，无任何优惠。没办法，真的一刻也不想等。
提车之后真的出行次数越来越多，电车真的香，主要是省钱，我之前是凯迪拉克，一个星期最少二百块钱油钱，提车后动不动就想出门远行。最远一次从河南到广东，一路途径安徽，最后到达汕头南澳岛。虽然冬季出发充电次数较多，但是相比节省一般的路费我觉得是值得的的。
开到现在真的见证了小鹏ngp不断的升级，越来越成熟，虽然只有高速ngp但是没办法，谁让当初着急提车不愿意等呢。不过后来转机出现了，当时众筹升级双科芯片，提升智驾。真的很心动。结果一看 19999的价格给劝退。作为新能源车主，说实话已经对新车降价，爱车掉价习惯了，麻木了，而且官方有硬件ota这样的想法确实是诚意十足。但是能不能把价格想办法再控制一下，1万以内。我相信众筹一定能够确定成功。毕竟小鹏初心就是让人人开上智驾。老车主心里也能好受点。这样也更彰显企业的责任心与诚意。期待官方能够关注，为盼