#我的提车作业# 在2025年智能电车百花齐放的赛道上，我最终锚定小鹏P7+：615km长续航、6.9秒零百加速，暗夜黑的车漆让佩奇家在各个角度都很帅，贯穿式星河灯带满足了我对“未来移动艺术装置”的想象，当然，没买最新款是我觉的5C和CDC能用到的场景比较少，绝对不是家里财政大臣不同意。
踏入交付中心，我的P7+正停在那里静候我的到来。车机屏幕缓缓亮起，隐藏式门把手自动弹出时轻微的电流声，瞬间激活了期待已久的仪式感。
当交付专员递来钥匙的时候，发现不是传统钥匙，而是一张卡片。当时还有点小失落，毕竟实体钥匙还是很帅的，还好商城可以下单，钥匙绑定手机后，靠近车辆3米自动解锁，这种“无感交互”让我喜欢的同时也有点发愁，因为在单位有时候偶尔从车旁路过的时候，会自动解锁，远离又自动上锁。
提车的时候还是5.5的系统，当收到5.6系统提示时，我立刻升级了系统，毕竟我觉得，新的系统肯定是优化了旧系统的不足，会让体验更好，尤其是更新之后的无麦K歌功能，谁能拒绝堵车的时候唱个歌呢。这种“常用常新”的体验，让每次OTA都像收到一份来自未来的礼物。
从冰冷的工业产品到有温度的生活伙伴，我觉得小鹏正在重新定义车的维度。当我夜里在外值班的时候，躺在车辆，透过车顶看着夜空的时候，突然意识到：这不是终点，而是通向更广阔智能生态的起点。