#我的提车作业#
作为一个交通人，汽车一直不是陌生的产品和工具，作为早期的新能源汽车管理人员，我15年在首都最早听到了特斯拉老师的授课，16年在常熟地方建立了首个客运充电站，19年与李想在常州洽谈新能源发展趋势，25年1月终于在接触10年新能源后，下定特斯拉毛豆Y，可为什么是短短1个月后改站小鹏呢？我想主要还是小鹏的造车理念与我更适配。
25年2月在下定特斯拉后，我又抱着试试看的角度去了小米店里，发现人头攒动，我不喜欢人多，我喜欢静静的观赏一个产品，对，我来到了隔壁的小鹏，从G6到G9，我发现小鹏的产品应该更适合我，当试乘试驾到G9，我觉得就是他了，当时老婆与儿子在展厅里感受了一下X9，说句实话，我就一句话，这是我的“梦中情车”，懂车帝中知道啦一个可以装自行车的MPV，那是X9，我很喜欢，因为我不热衷在车顶装拓乐，我担心自行车被我刮坏，但是X9的后备箱是真的大，能装，装下所有属于我们的“奔赴”，可是我已经有了GL8，我缺人生的第一个SUV，我始终觉得G9是一个不错的选择，但是老婆却说X9也不是不可以，楼下的G9领居告诉我，其实X9相差不大了，可以争取一下，好好好，那我也主打一个“听劝”。
从G9两次下定到调整为X9，在耐心等候上牌资格的同时，我内心也在不断的告诉自己，肯定可以弄好，终于在315这个消费者权益日，我提到了心爱的X9，那一天全家人都开心一整天。
我在南通有企业，但是我也要去上海上班，沪牌是一个刚需，从南通订车，我要的车辆最快只有连云港才有，他们就从平板车拖到了上海，最后由上海交付。不得不说，小鹏交付工作做的还是非常不错的，交付讲解到拍牌办证，前后也就一个多小时，非常贴心。
车提完后，我就正式进入了新能源生活，我感觉，我没有了油价的焦虑，同时新能源的高科技配置，让我觉得，驾驶的乐趣也从智驾达到了一个新的阶段。
我每天都去学习了解新能源的知识，知晓，车辆最好浅充浅放，自己测算好时间，就开始规划充电频率。
在用车过程中，也有发生这样那样的问题，我发帖求助，天下所有的鹏友都会积极解决，当地的服务管家也第一时间响应，我想说，世间其实没有一个完美无缺的产品，只有一个用心对待的态度，在这一点上，我在我们当地的售后网点真真切切感受到了。
今天也是首保的日子，欠了的提车作业，姗姗来迟，在睡眼惺忪前，浅浅的写下补上，我要告诉所有人，我们都是鹏友，选择小鹏，我不后悔，他会带我去寻找梦想，他会带我去追寻诗与远方，他更是我们全家人的移动的小家。