我们P7+的WLTP续航是495KM，此前在江浙沪一带跑过长途，但决定智驾去云南也是一次自我挑战，并且在出发前专门做了补能计划。原本是想不眠不休，5月2日晚饭前抵达泸沽湖。实际上，由于部分高速路段车流大路况不佳，我们最终是5月3日上午7点左右抵达泸沽湖。
这一路，虽然高速服务区基本都能找到充电站，但我们还是尽可能找小鹏以及支持小鹏权益的充电站进行补能。绝大多数时间都在赶路，并且补能的过程就是短暂休息的时间，实在累了就在服务区或路边休息。
我们把后排翻倒就是一张移动的床，夜里可以一人开车一人躺在车里睡觉，并且全程很少有颠簸路面，高速行车车内路噪风噪也控制得很好。就是一路下来很费昆虫，车前脸和挡风玻璃上极容易粘上飞虫尸体、粘液等，用雨刮器也难清除干净。回到上海时，出发前装满的玻璃水早已用完，而车前脸就像长出胡子拉碴，极丑。
这一趟路程很赶，跨过很多省、市、县、村。我们几乎是一路坐在车里看风景，并时刻关注路况变化并准备随时接管。不得不说，云南一些高速会从NGP降成LCC，需要随时保持高度注意力。每到一个地方最开心的是品尝当地美食。
从上海出发到泸沽湖，再一路游回上海，这趟旅程最大的收获是增加了对小鹏和P7+的信赖。也让以后再自驾出发更远的地方变成可能。或许下半年或明年可以考虑去新疆或者其他地方了。
最后，不得不说P7+能耗真省，一趟旅程平均能耗甚至优于平时在上海用车的能耗。另外5.6OTA后明显感觉P7+很有冲劲，也更智慧了。
#风景在窗外流动，小鹏在身后同行# @充电小助手
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