壮族三月三自驾小鹏G6回乡拜山行程记录

#车生活# #小鹏G6# 每年的清明节和广西壮族的“三月三”假期挨得很近，这个壮族“三月三”又称歌圩节、歌婆节或歌仙节，是壮族祭祀祖先、倚歌择配的重要节日，经过日积月累慢慢形成了一种具有壮族特色的传统节日，其重要性不亚于中国传统的“农历春节”，也是国家级非物质文化遗产名录之一。

2014年1月13日，“壮族三月三”经广西壮族自治区人民政府批准成为广西的法定假日（自治区内全体公民放假2天），通常在广西工作的人会连在一起请假，这样就会得到一个超过五天的“纯黄金”假期，之所以这么说，是因为传统黄金周指的是五一或者国庆假期，而只有广西才会在农历三月三期间放假，换言之只有广西人民才会有这么一个专享的黄金假期，每逢这个时候，全国各大景区都会看到众多广西游客的身影。

作为已经走出大山的壮族人，唱山歌找对象已经是遥远的事情，在农历三月初三这个重要的日子里，首要的任务是祭拜祖先，就是我们俗称的“拜山”。

3月31日当天，我开车带家人回了一趟老家拜山，准确说是我老婆的老家，即我岳父的出生地，崇左市恩城乡，通过地图可知，距离南宁市大约180多公里的路程。

按照当地的风俗，必须在上午十二点之前完成拜山的仪式，所以我们一家人早上八点不到就驱车出发，沿着南宁-友谊关高速公路向西南方向行驶，到崇左后再北上顺着“合那高速”到目的地。值得一提的是“合那高速”起点是北海合浦县，终点是百色那坡县，全长516公里，途经钦州市、上思县、崇左市、大新县、靖西市等地，以风景优美著称，被誉为“中国最美高速”之一。

这是我的小鹏G6春节之后第一次上高速，到今年2月底正好是我提车一周年，而这辆车的行驶总里程数也达到了一万公里，所以也借这次回老家拜山之际检测一下它的高速智驾和能耗情况。小鹏汽车app的后台对行程有完整的记录，并保留很长一段时间，方便车主统计相关数据，再次点赞。

我从南宁到恩城的行程分为三段，第一段是从家里出城，主要是在市区，出收费站上高速后，小盆友突然说想上厕所，就停服务区稍作休整。本段行驶里程13.4km，智驾里程9.2km，平均车速为56.3km/h，百公里能耗为13.8kWh。

第二段是在高速上，途径服务区休息。本段行驶里程90.5km，智驾里程81.3km，平均车速为92.6km/h，百公里能耗为15.7kWh。

第三段主要是在高速上，到大新县出收费站走了一段乡间小路，安全起见，走乡间小路我手动接管。本段行驶里程81km，智驾里程64.7km，平均车速为84km/h，百公里能耗为17.5kWh。

汇总以上三段行程记录，本次从南宁到恩城乡共计行驶184.9km，智驾里程155.2km，智驾占比84%，百公里能耗为15.7kWh。通过该数据可以看到，我的小鹏G6在市区的能耗在11-13kWh左右，高速上的能耗能够控制在15—17kWh左右，该成绩和我之前测试基本一样，这个成绩还是相当不错的。

下面看下我的G6一年后的续航情况，在出发前一晚，我是去位于五象汽车生活广场的小鹏自营充电站补能的，充满电开回家的里程大约是6km，那么就按照充满电的470km减去6km，以464km作为分母。我从南宁到恩城的总行程是184.9km，到达目的后剩余231km，那么续航达成率为（184.9+231）/464=89.6%，相当于本次高速续航达成率打个九折，这个成绩也是非常不错的。

这里也额外说一下，在到达目的地泊车后，通过弹窗显示的行程数据和小鹏汽车app后台统计的第三段行程记录稍微有一些出入，即后台显示我的智驾是64.7km，弹窗显示的是65.5km，相差0.8km。我是分析数据看到这里就提一下，也请资深鹏友或者后台管理员看到给我留言解释，不甚感谢。

数据分析完毕，再说一下本次自驾小鹏回乡拜山经历吧。虽然这次旅途不算是一次真正意义的自驾旅游，但是小盆友还是很兴奋，没有睡懒觉，早早的起来穿戴整齐，还带上了爸爸给他新买的玩具枪。

当天虽然没有下雨，但是天气有些阴沉，途径素有最美高速之称的“合那高速”，两边都是层峦叠嶂的山峰，这让我突然有些恍惚，仿佛回到山水甲天下的桂林老家，安全起见，在NGP智驾模式期间，我都是手扶方向盘，脚放刹车，做好随时可以接管准备，只让坐副驾驶座的家人帮我拍照，用于作为本文的封面。

（小鹏G6在高速服务区留影）

（素有最美高速公路之称的“合那高速”）

（进乡村的道路，两边种满了樱花树。副驾驶座的家人拍摄）

（小盆友背着玩具枪去拜山）

（祭拜祖先，让小盆友了解壮族三月三和清明节的习俗，懂得用文明的方式表达对亲人的思念）

返程回南宁的高速上，途径崇左服务区充电补能，按照7km一度电计算，我就预存了大概100km的电费，开回南宁就好，本以为要充个半小时，结果上个厕所回来发现竟然充满了，只用了6分多钟！

平均1分钟补能18km，这样的充电效率我非常满意了，如今新款的小鹏G6搭载5C电池，充电速度更快，我甚至在想，如果未来电池技术的发展让新能源汽车不到半小时就可以补能续航三四百公里，那换电还有那么必要么？

总结一下，本次回乡拜山，一来检测小鹏G6在高速上的续航和能耗表现，通过数据检测，是让我很满意的；二来带孩子回乡祭拜故人，让他了解壮族三月三和中国传统清明节的习俗，懂得用文明的方式表达对亲人的思念，同时在这特殊时刻重新审视生命的价值与意义。
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐 @小鹏友