5.6 版本之单踏板模式讨论

有幸参加了5.6版本的尝鲜，这个版本，对我而言，最期待的就是单踏板可以刹停的功能，下面我说一下优缺点
优点： 那就是，终于可以不用踩刹车，就可以松电门，让车子的速度降到0，并Auto Hold，对于在城市道路的跟车而言，非常方便
缺点：
1. 使用了几天，很明显的感觉是，用单踏板刹停的功能，驾驶车辆的时候，车子有非常明显的共振，主驾驶有轰头的感觉，让人非常不舒服
2. 因为上面的问题，我将刹停的功能关了，但又来一个问题，现在的X-pedal, 哪怕我将能量回收开到最强，和5.5相比，回收和主动刹车的力度小太多太多了，之前是会很快减速到2，1的速度，现在不行了。


我有一个宝马Mini的电车，没有开过Tesla，但从我的体验来看，Mini的刹停做得是比小P要更好的。



给小鹏的建议
1. 5.6的单踏板刹停模式，请认认真测试一下，行驶过程噪音以及共振的问题（我对比过，不开这个模式真没有问题）
2. 非单踏板刹停的模式，请回到5.5的力度。

我的车目前5.3万KM，自驾3.3万KM，剩下的2万KM，都是用的5.5及之前的单踏板模式。