提车近两月，开了五千多公里，和大家分享下用车体验。

首先，来看下五千多公里的能耗，根据系统显示，平均下来百公里能耗在12KWh，一度电大概能跑到8.35公里，理论上满电状态下能跑500公里，我的车是19英寸轮胎，提车的时候交付小姐姐告诉我19英寸轮胎会比标配的18英寸续航要少35公里，但实际跑下来能到500公里已经很满意了，也跑过一次长途，大概一千五六百公里。

下面是我最近一次满电状态下跑出来的数据，已跑公里数和剩余预估公里数算下来刚好500公里，根据近几次的观察，智能续航预估还是比较准确的。

以下是我的M03设置模式：动力模式-舒适；转向模式-标准；停止模式-缓行；能力回收等级-中。

在行车途中我会经常开始智能辅助驾驶，五千多公里其中有两千多是开启智驾的，低速或者堵车时会开启acc智能跟车，基本上不需要去踩刹车，当然，如果碰到有车突然变道，还是要做好随时踩刹车的准备，低速的时候不建议开启Lcc，这个功能会让车子始终保持车道居中，像遇到旁车加塞的情况，你想打方向盘避让会有种跟车抢方向盘的感觉，而且会有明显的左右摆动，所以不建议低速行驶开启Lcc，我一般是在高速上开启Lcc，车速保持在100左右开启，如果觉得这个速度不够快，可以踩加速踏板去加速，如果遇到前车减速，就松开加速踏板，车子会自动减速，也不需要去踩刹车，Lcc功能会主动降速到安全距离，设定的速度不建议超过120，这个速度能耗会比较高，还有我发现车速如果超过130，会主动退出智驾模式。

再来说说这个能量回收，我一直没弄明白这个回收的电量怎么会有这么多，如果把能量回收关闭，车子的续航又到底会有多少呢，找个时间尝试下看看✨✨✨✨✨