小鹏P7+提车记:提车已经2周了,每日通勤70~80KM,以前开油车每个月的邮费加杂七杂八的费用估计有小2k了,现在的电车真是节约了不少,而且功能和可玩性真是多啊,非常的丰富。说说驾驶感受吧,整体还是不错,开起来并没有大车的感觉,指向性,超车各方面都不错,网上也有不少人说方向盘虚位的,确实存在,不过稍微适应适应就可好了,多年来开车的经验,车这东西,还是需要和人的习惯去匹配,什么时候刹车,变道,提速都是看人的驾驶行为,找到符合自己最舒适的就好了。不得不夸夸小鹏的能耗管理,目前是11.9kWh,非常不错,我自己是把动能回收关闭了,开车喜欢滑行,靠电门来控制车速,刹车点也比较晚。现在买车全程APP操作,真是太方便了,我连一次4S电都没去过,销售开车到家试驾,下单。P7+性价比不错,可惜现在销量好了,能送的东西不多了😄#小鹏汽车、#小鹏提车、#小鹏P7加 、#小鹏P7加年轻家庭首选纯电轿跑