【小鹏P7+提车半月：像开一辆“未来伙伴”】
3月28日，喜提小鹏P7+，用车半月从初见倾心到日常相伴，让我无限惬意的驾乘感受。
初次来到小鹏的时候，我是被MONA 03的外形以及优惠的价格吸引，后因MONA的智驾系统的等待周期超长，而关注了小鹏P7+，最终选择了“超长续航MAX版”，725km的电池续航里程，轻松化解长途焦虑。
**初见时惊艳，越开越上头**
初见即惊艳，P7+极具辨识度的轿跑造型，溜背式车顶与双层鸭尾设计既兼顾了运动感，又通过抬高的C柱优化了后排头部空间，白色车漆在阳光下质感出众，回头率拉满。每次锁车都忍不住回头多看两眼，低趴轿跑身段配上无框车门，一个字“帅”。
**藏在细节里的仪式感**：
星空纹饰的仪表台一到夜晚就泛起微光，空调风口的镀铬拨杆“咔嗒”的金属声莫名解压。后排空间的惊喜，让我对轿跑有了重新的认知。本以为轿跑会憋屈，结果1.8米的朋友坐进去还能跷二郎腿，电动调节、通风加热一应俱全，副驾后的小桌板成了早餐神器，咖啡再也不用放地上。
**和车“唠嗑”成日常**
现在上车第一件事就是喊“小P小P”，他能秒懂“导航到常去的那家咖啡馆”，一句“我热了”即可联动空调，调成24℃柔风模式。智能香氛系统，让驾乘感受更温馨。
智驾方面，NGP打卡后，配合后视镜下蓝色提示灯提升了安全感，面对日常拥堵路段和复杂的分岔路口，变的轻松自如。方向盘自己微调车道，仪表盘上的蓝绿光带随着路况流动，终于能在堵车时偷闲刷两分钟手机（危险动作请勿模仿）。唯一不足是APA自动泊车在对复杂车位的识别还需优化。
**总结**
P7+725km超长续航MAX版，以不到20万级的价格，提供了越级的豪华与科技感，半个月的朝夕相处，它已不仅是代步工具，更是生活半径的拓展者，每天解锁新玩法中！#小鹏P7+#
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