🧐细说我的胖虎 |💝 “三大硬核优势” 让我越开越香

#用车攻略# #车生活#
引言：鹏友们，大家好！借此机会，给大家唠唠我的2022款小鹏P5，不知不觉我的胖虎也已经行驶了超4.6万多公里了！短短不到两年的时间里，真心觉得当初选择是对的！为此，我也发掘出了我的胖虎“三大硬核优势”，也想玩点新奇的，用我的家乡话为胖虎打call！我在这里先买个关子，文末再揭晓！话不多说，且听我细说一二。按惯例，先晒一下我的胖虎靓照👇：

第一个硬核优势：智能化
说起智能化，这里就要先说说智驾，在这之前作为开了六年近19.5万多公里的燃油车来说，最感叹的还是从入手胖虎至今的超4.6万多公里的速度驾驶以后，从最初不信任到将信将疑，再到尝试体验感受，最终爱不释手！回过头看，虽然目前我的胖虎搭载的是Xmart OS 3.7.0版本的车机系统，但是我的胖虎智能辅助驾驶却早已融入了我的日常生活里！无论是通勤上班还是长途自驾出游，得益于“臭搞技术”的鹏厂在智能驾驶技术领域上的投入，主流车型都已经更新至最新天玑系统了，智驾能力甚至比我的胖虎整体提升了一个level。

换句话说，我的胖虎日常智驾表现都已经相当丝滑，就连老司机的我，都早已爱不释手！除此之外，智能座舱的体验也是颠覆了我对传统燃油车座舱的感受！感叹，新能源汽车的发展，在智能化上取得的突破！全场景语音交互，喊一声“你好，小P”，就能轻松实现给出的各项指令，而且即将更新的P5天玑车机系统里的“AI小P”，互动更智能，让我一整个期待住了！

第二个硬核优势：空间
说到空间，别看P5外观长得秀气，里面空间可藏着“小心机”！后排座椅纯平放倒后，直接秒变1.8米的“大床”，配上官方的充气床垫和遮光帘，妥妥的“移动卧室”。去年带妻子去福州牛岗山公园露营，小憩时，体验了直接在车上睡，的确比搭帐篷舒服多了。

而常规容积就有450L的后备箱，放两个28寸行李箱再加零散的物品，我的胖虎后备箱可是真的很能装！特别是周末去逛超市购物，塞满后尾箱毫无压力。更绝的是前排座椅也能一键放平，搭配“睡眠空间”，中午在公司午休，调成“躺椅模式”，配上车载香薰和轻音乐，比趴在桌子上睡舒服十倍。朋友坐我车都说：“你这车看着不大，咋啥都能装？”。没办法，空间利用这块，小鹏算是玩明白了。

第三个硬核优势：成本
作为550E版续航的胖虎，日常通勤我开空调能跑400公里出头，每周充电一次足够，总计算下来每公里电费不到5分钱！而且保养成本极低，每次小保养就换个空调滤芯，检查一下电池和电机，几百块搞定，不像油车又是换机油又是换火花塞，随便一次保养就上千。

另外，虽然我的胖虎没有免费充电权益，但通过近一年八个月的时间，在小鹏汽车App社区互动参与活动获取积分，积攒下的积分能直接抵扣自营超充站的充电费用。这点上，小鹏汽车也很实在，妥妥也相当于充电免费了！特别总结了去年一整年的用车成本，计算用车成本支出仅花费8500元（去年行驶了大约2.2万多公里），同样的里程换算成油费支出就近1.1万元，其他支出的都算上，如果是之前那台燃油车用车成本支出需要花费近20000元，毋庸置疑，拥有胖虎的第三大硬核优势就是用车成本了，妥妥践行“真香定律”了！

用我老家福建三明尤溪汤川话安利一波：“几耶掐，系板德，舍奥雷，系松快！精精系吼咯！”（翻译成普通话：“这辆车，实在漂亮，坐里头。实在舒服，真的实在好啊！”）

后记：感叹新能源发展的更新迭代速度非常快，现如今我的胖虎也已经是属于上一代的产品，但我还是希望有机会增加一个梦想配置：座椅按摩！这样我的胖虎就完美了！说到这，我的胖虎对我来说，就是一台懂生活的车！帮我在通勤路上偷个懒，陪我在露营时睡个好觉，还帮我省下不少冤枉钱。要是你也看重智能、空间和性价比，选它准没错！至于那个“座椅按摩”的梦想，就先许着，万一哪天就实现了呢？
@鹏友大管家 @小鹏友