理想小鹏双车主X9 两周体验 3000 公里

年前 把家里闲置的 商务舱处理了， 想换个小点的代步车，但是空间还不能太小， 家里有一台理想L8 开惯了大车 确实不想碰轿车， p7+正好映入眼帘，也试驾了两次， 虽然动力感受 不如理想但是便宜啊！ 不到二十的代步工具想也就没太在意，专门带了家里女主去看看，被一口否了，坚决不考虑，哎！这个期间想要一个差不多性价比合适的 就试了各种 品牌，因为家里有中大型Suv 所以 G6 G9 就不太考虑，要么X9 要么P7+ 最初两年前买理想的时候也没考虑过小鹏， 研究了大半个月蔚来，但是也看了特斯拉 第一个被否了觉得毛坯房，当时老婆一直喜欢蔚来颜值细节，包括理想都没关注过， 都准备交蔚来定金了，在合生汇商场试驾了一圈， 体验还好，23 年因为喜欢露营，就觉得后背箱太小了，es6 空间不够，反正楼上还有其他新势力，去了理想 l系列刚上市， 就试驾了一圈，两家销售完全不一样的感受， 蔚来挺傲气的， 理想的销售 就一句话 哥，您开一圈，看到减速带 就给我说了一句 别减速 试试我们空气悬挂，两个减速带征服了我，体验感吊打蔚来，以至于买了x9 双腔空气悬挂体验感也不如理想！ 一直到理想推出mega 非常喜欢那个颜值，和 5c充电，唯一不爽的是里面一点没改动跟L系列一样，没有新鲜感，直到看到x9 因为喜欢露营 这个后备箱一下子抓住了我们， 但是 当时买了理想家里的七座油车一直在车库里吃灰 也没那么着急更换的欲望， 直到我被 p7'+ 迷上，老婆又死活不同意，觉得档次太低😭😭😭 要还的空间只有x9

于是我开始研究小鹏，直到看到G6 g9 的新款，取消激光雷达，我才放心的入手了 24 款x9 max版也预料到 25 款 的改动会取消激光雷达，顶多就是加电吸门， 5c充电 220V 之类 没啥太的心意，昨天看完发布会反而觉得 24 款展车抄着了，家里有充电桩不考虑多快充的问题， 过道版的零重力 必然也瘦身了，颜值也不如 24 款的看起来厚重感那么强， 无非就是电吸门对我来说 有点吸引力！ 价格还高了那么多，没觉的背刺，反而有点开心， 就因为体验过没有激光雷达的 p7+ 差点撞了，所以激光雷达 对我来说还挺有有用， 之前买理想没啥上激光雷达版 就很后悔， 小鹏不能再错过。就当安心吧！

说说两车的对比，小鹏X9 这个价位基本跟理想l8 一个价位段 稍微还高了点， 对我来说音箱差了好多， 低音一塌糊涂，且声场太散了， 别说跟 24 款的比 23 款的理想 也远远优于x9 提速 刹车系统 也都没法跟理想对比， 唯一能吊打理想的就是空间，舒适度和后备箱，自动泊车，充电速度，这个确实要强很多的，但是MPV跟SUV 比确实有点不公.
我目前最直观的对比感受是 从入手到开了半个月的体验， 第一从交付中心 开始对比， 小p的 交付中心确实太草率了， 差了至少两个档次， 无论环境还是交付仪式，确实小鹏更务实，看起来更简易！
第二 在开在买这款车之前也没咋研究，都 25 年了 该有的不都应该有么， 反正是为了二胎冲着后备箱和零重力买的， 什么驾驶感不压根都没咋研究， 提速慢点就慢点吧， 甚至都不知道小鹏竟然没有抬头显示😭😭😭

从交付中心开出来马路边把所有考试都考了， 一路从交付中心智驾开回家，因为各种小路接管了两次，但是整体体验还算不错，同一款路 在买之前还体验了蔚来的智驾，差点不是一星半点想，这点小鹏完胜，

开回家了，研究一下功能吧，从自动泊车开始，我有两个车位一个右边有个柱子，车位较小 旁边一辆小米，一辆理想，我的理想进这个车位有时候经常会卡顿，或者暂停，小鹏基本一把进库，这点绝对遥遥领先理想， 所以理想被更换到B2 的中间车位去了， 之后的两周 也都是反复多次，小鹏自动泊车碾压式胜利！


开了一周，孩子也喜欢，这里要提一下车机语音命令， 用惯了理想的语音车机命令，再对比喊小p 就像这两款车都自动泊车差距那样， 之前也是过其他电车 蔚来 问界 ，确实跟理想的车机命令比起来 其他基本都是弱智， 不得不说理想 去年把AI融入了理想同学以后 对其他新能源来说真的是遥遥领先， 你想跟他说啥他都能明白， 小鹏 问界这些还停留在车机命令上， 这点完败.

音响作为小鹏最贵的一款车，之前听过 p7+的 很拉跨 ，还没上个世纪 油车的好， 以为x9 从价格上来说怎么都是完全不同的， 确实不同， 只是相比较其他的小朋车而已， 低音太差，声场太散， 这个应该好好改进， 喜欢摇滚乐的完全是不达标的， 这点理想 完虐！ 但是作为一个家庭带娃车，就得牺牲自己那点爱好.

最想吐槽一下小鹏格局问题， 买的时候都没关注 小鹏车机网络 竟然是 4g 都 2025 年了 四十万的车 4g 也就罢了，竟然流量还要限制 10g 令人难以理解， 更过分的是学劳斯莱斯做个车门雨伞，你倒是给个伞啊，有多少成本， 又不是买mono 3 打开竟然是空的😓😓😓 智驾小蓝灯 也是升级 899 众筹，就前面有 ，后面为啥不加！这不是给后面看的吗？ 小米都承诺换电池了，咱们这边电池终身质保竟然取消 要加 5000 多买权益， 格局真的不大，难怪理想 销量遥遥领先， 免费接送车辆服务也是第一年， 小鹏只能靠 低价车冲量！ 这点格局 需要改进！ 虽然没多少钱 有点恶心人！

清明长途自驾 体验了一下 高速 电耗基本电耗 18.8kw/小时 充电速度 在小鹏自己的 360kw 超充上面 只能达到 180 kW左右 稍微低于期待值，单程 900 公里 路上冲了两次电 还好， 智驾 在两次岔道口 不主动变道 有点令人费解 提示需要我手动， 整体智驾水平在高速上跟理想不相上下，稍稍丝滑了点，但是手必须过一会必须摸一下方向盘，友商只用眼睛盯着前面就可以了，已经解放了双手，希望小屁抓紧升级OTA！ 高速电耗 18.9 很赞！ 城里电耗 14 个这点完虐理想，理想高速电耗基本 20 出头 油耗 8.5
作为一个三吨重的车已经很满意小鹏的电耗！

总之特别希望小鹏能做得更好， 蔚小理 占其二！ 小理都很棒！ 继续加油！ 努力升级，期待 把格局打开 指甲洗！