新手司机的MONA2000公里体验

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zz5yl
04-07 10:26

提车不到一个月,经历了浙江最冷的日子,也经历了35度的日子。新手脚法加超低温加外循环加高速最多到过144,自己开最大能耗可以到20kw/100km。但是最近的一次373km的行程,能耗来到了10.7km/100km,比只能推测的续航还多一些,花186行程可以跑212公里。

清明出行,路上遇到了两次大堵车,全程在车上待了8个小时,堵的头皮发麻。全靠小p,LCC加ACC给我省了不少力气,只需要手扶方向盘,保证道路条件没有特殊情况,小p能自己完成跟车和停车,要不然8个小时下来,腿都废了。

MONA的车机还不错,但也有不少问题,其不错的点在于大屏,在于信息的直观程度,但是其不足在于滴滴提供的信息略逊与高德,无论是路线数量,车速拍照的数量及位置等,以至于我经常使用手机辅助导航。

MONA的后备厢非常大,我购车前认为这只是加分项,不是刚需,但后来才发现,这就是刚需。人总会想长期放些东西在车上,我的球包、行李箱,偶尔外出带女朋友、顺风车乘客等,对方也需要放置行李箱。另外,后备箱下方的储物空间比我想象的要大非常多,可以放下超多饮料和其他物品。
最后,MONA的用车成本非常低,高速开销一部分可以带顺风车抵掉,一部分是在清明期间免费出行。充电除了888度免费,剩下的都能找到0.6以下的价格,甚至还体验了一次共享家充,离我非常近。有油车党说,“电车省油但不省钱”,您还真别杠,人家还真有前瞻性。我的城市停车很方便,去哪就一个念头,钱都花在吃喝玩乐上了,全花光了,确实不省钱😢。

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