25款小鹏G9首批车主提车心得：从期待到惊喜的1000公里

我关注小G9很早了，22年市面上科技感十足的中大型SUV，如果40多万的车，一切功能都觉得理所应当，但是如果25万左右的车，那他带来的体验感目前市面上这个价位还没有竞争对手，作为用车更注重舒适感的人来说，25款的科技平权一下子就戳中那个要买的欲望。
一、初见：颜值与细节的双重冲击
提车当天，初见G9的瞬间便被其气场打动。新款熊猫配色更惊艳，都省了改色膜的钱，新款月影咖更显豪华，双控空悬的驾驶体验，隔音鲜果都让人刮目相看

二、驾驶体验：舒适与性能的平衡大师
动力表现：我选择的是625长续版本，为了尽快体验新款G9的感觉。日常通勤中更偏爱“舒适模式”，动力输出平顺线性，配合双腔空气悬架的滤震能力，过减速带或坑洼
续航实测：市区通勤（空调24℃+音乐）电耗约16kWh/100km，CLTC续航达成率约85%；高速路况（时速110km/h）续航达成率约75%，整体表现符合预期。我有家充的情况下，那是续航焦虑比油车还低，也不用盯着油表找油站。
目前体验了1000公里，功能体验感很好，自主性很强，总能找到地方调整最适合自己的模式。