4个月一万公里用车报告

2024年11月20日提车，到今天四个半月时间11000公里，p7+真实体验。初见它始于颜值，忠于内在舒适度，最后不得不说小鹏的电耗做的确实不错。
外观方面没话说，非常符合年轻人的审美，也长在了我的审美点上，无框车门，溜背设计，轿跑车型，唯一一点不足就是车窗玻璃单层的。
内饰这一块前排非常简洁的设计，彰显的非常大气，然后就是它的全系标配座椅通风加热按摩，太香了，特别是座椅通风和加热非常满意，按摩的话力度有待提升，最后就是napa真皮座椅是真的舒服，这档次一下就上来了，乘坐舒适度非常不错。
最后说说他的电耗，这次清明节从宁波回老家江西鄱阳扫墓，全程570公里，我的p7+是超长续航725版本的，从开始担心高速最多400多公里，实测下来跑完跑完406公里后，表显还能跑161公里，意味着高速跑下来能有至少560公里的续航，差一点就能直接给我干到家了，但是为了保险起见还是在还剩120公里的时候充上了，从20%到80%电量15分钟补能370公里，高速拉满的电耗能做到14.3kwh/100km，这不得不给小鹏点赞👍。