终于还是选了小鹏G9

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小鹏座舱
03-28 20:08

在纯电车的选购过程中,我曾在小鹏G9与问界M5 Ultra之间反复权衡。尽管问界M5 Ultra凭借华为ADS 3.0高阶智驾系统、192线激光雷达与4D毫米波雷达的配置吸引了我的注意,但最终让我坚定选择小鹏G9的,是其在续航、空间设计、智能座舱与动力性能上的综合优势。
续航与动力:告别焦虑的底气小鹏G9的CLTC续航最高可达725公里,远超问界M5纯电版的602公里。作为经常需要长途驾驶的用户,G9的超长续航能力让我无需频繁充电,配合其单电机版6.9秒的零百加速和双电机四驱版4.3秒的强劲表现,既兼顾了日常通勤的实用性,也保留了驾驶乐趣。相较之下,问界M5 Ultra增程版虽综合续航可达1440公里,但纯电续航仅为255公里,更适合短途通勤与补能便利的场景。
智能座舱:科技感与舒适性的平衡小鹏G9的座舱设计更贴合我的科技偏好。双14.96英寸悬浮式联屏搭载高通骁龙8295P芯片,操作流畅度与多任务处理能力显著提升,支持跨设备互联与语音控制。此外,Nappa真皮座椅、通风/加热/十点按摩功能,以及MicroFiber超纤绒顶棚的细腻触感,进一步提升了豪华体验7。而问界M5 Ultra虽搭载鸿蒙座舱与赤茶橘新配色,但其嵌入式仪表盘和怀挡设计更偏向传统风格,未能完全满足我对未来感交互的期待。
空间与实用性:家庭需求的优先级尽管问界M5 Ultra新增了副驾无缝四向腿托和27处收纳空间,但其后排座椅较短、内部空间略逊于G9的问题让我犹豫。小鹏G9的轴距达到2998mm,后排腿部空间宽敞,后备箱容量更大,更适合家庭出行时的载物需求7。此外,G9的三层镀银天幕与电动吸合门等细节设计,进一步强化了实用性与舒适性。
智驾系统:够用与前瞻性的取舍问界M5 Ultra的ADS 3.0系统确实令人心动,其全场景贯通智驾能力与精准环境感知展现了华为的技术实力。但小鹏G9全系标配的MAX高阶智驾同样能满足高速领航、自动泊车等需求,且小鹏在本地化适配与用户口碑上积累更深。考虑到实际使用中城区复杂路况仍需人工接管,G9的智驾功能已足够覆盖我的高频场景,而更长的续航与空间优势则成为决定性因素。
结语:理性与感性的交汇最终选择小鹏G9,是理性对比与感性需求的结合。它或许不像问界M5 Ultra那般强调“智驾即标配”的颠覆性,但其均衡的产品力——从续航到空间,从科技感到舒适性——更贴合我对一辆全能家用SUV的期待。在新能源市场的激烈竞争中,G9用扎实的细节与用户思维,赢得了我的青睐。

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