周末去试驾了全新小鹏G9，一靠近，它那贯穿式灯带和分体式头灯瞬间吸引我，真的超级酷

坐进车内，10.25英寸全液晶仪表搭配14.96英寸中控屏与副驾娱乐屏的双联设计，科技感满满，操作还很流畅。座椅是Nappa无铬鞣真皮，全车座椅都有加热、通风、按摩功能，副驾还有专属腰托和小腿腿托，120度放倒后，舒适感直接拉满。

启动上路，一脚电门下去，推背感超明显，后驱最大功率258千瓦 ，四驱综合最大功率423千瓦，驾驶乐趣十足。标配的双腔空气悬架真的厉害，过减速带和坑洼路面时，震动被过滤得干干净净，车身平稳。

智驾体验也超绝！标配图灵AI智驾，虽说取消了激光雷达，但11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，配合双英伟达Orin智驾芯片，算力达508TOPS。实际体验中，自动变道、跟车都很流畅，AI泊车对停车小白太友好了，轻松解决停车难题。车机系统接入小鹏自研X - GPT大模型，语音交互超灵敏，导航、放音乐动动嘴就行。

最让我惊喜的是它的充电速度，全系标配5C超充AI电池，最快12分钟就能从10%充到80% ，再加上X - HP3.0智能热管理系统，冬季续航和充电效率都有保障。全新小鹏G9各方面表现都很优秀，真的很让人心动