蜕变之夜:25款G6&G9终于来了

2025款G6&G9终于来了。
去年在最低谷的时候，小鹏喊出了“接下来每个季度都有新品，都会献上小鹏的诚意”。从去年三季度的Mona M03、P7+到今年的新春发布会，鹏子在产品定义从“有什么技术”到“用户需要什么”，设计从“我想要什么”到“用户喜欢什么”，定价从“这个产品值多少”到“用户希望买值什么价的产品”，发布会从“我的技术1234”到“我改了，我听了，感谢每一位陪伴走来的鹏友”，小鹏终于从挫败中走出来，一步步向着好的方向“行稳致远”了。
说回到产品本身，两款车都全系标配5C超充AI电池、10分钟补能450公里、极寒环境下充电效率也不打折；智能驾驶方面，图灵AI智驾系统全面标配，无需选装或订阅，交付即享“车位到车位”的无断点体验！外观上，G6新增星暮紫、云贝米等配色，前脸从断点灯升级为星河光翼贯穿灯；内饰方面，G6新增扶摇绿配色、配备星河律动氛围灯，座椅加热、通风和按摩都安排上了。G9新增四门电吸门、全系标配双腔空气悬架+可变阻尼减震器。在2025年上半年，在小鹏自己的产品矩阵和规划里，把能给的都给到了，给不同用车场景和预算的用户都给到了有诚意的配置。
从雷神入场造车后，从车厂ceo到民间，都在研究、学习和进步，小鹏作为雷神一路投资、指导的企业，两家企业的老大从UC、小米时代一路走过来，“雷学”的精髓也越学越地道，配置拉满+友商产品对比+超巨性价比的价格，小鹏G9 625长续航Max24.88、725超长续航Max25.88、 680超长续航四驱Max27.88；小鹏G6 625长续航Max科技版17.68万元、 625长续航Max旗舰版18.68、 725超长续航Max旗舰版19.88万元，从后驱到四驱、从17万到27万，小鹏的定价延续了M03和P7+定价的精髓：sku精简、“高配低价”，通过技术降本与配置优化实现性价比优势，“油智同价”，进一步降低智能驾驶门槛。
发布会结束，战报也如约而至，G6 7分钟5000台大定、G9 45分钟3000台大定，明白现在这个交付即王者的小鹏，等月度的交付量就会知道这次“全新升级”的成绩了！
作为从20年走过来的P7&M03车主，以鹏友身份来参加发布会，看着小鹏这家企业从辉煌，到低谷又走出现在的成绩，真心希望小鹏在下一个10年，能像大师兄说的“行稳致远”，在星辰大海中，走出一条坚实的ai智能之路！