新款G9｜真正的科技平权不仅仅是科技也包括了价格

作为小鹏品牌中的技术派代表，小鹏G9是集大成之作！虽然第一代因为各种原因导致实力大于销量，而且整车的长板和短板都过于的明显，这次新车主要针对配置、舒适性及智能化体验进行了全方面的优化升级。改款车弥补了短板加上昨晚发布会的价格，妥妥的今年标杆水桶车！

外观体验：
【星际美学再进化，细节质感拉满】

新款G9依然延续了家族化的“星际”设计语言，前脸标志性的贯穿式灯带搭配分体式大灯，配合底部蜂窝状进气口，既有电动车的未来感，又不失SUV的硬朗气质。展车还是白色，新配色没有看到略有可惜，这次的暗夜黑效果图看着真的挺酷！

车身侧面线条简洁流畅，熟悉的配方熟悉的味道。不过这次展车多了一个标签，就是三层镀银隔热防晒天幕，这么明目张胆估计对隔热效果是有底气的，但目前无法试驾而且最近天气多雨实际隔热效果好不好还是得在等等！21英寸多幅轮毂搭配米其林轮胎，兼顾运动与静音性能。车尾的贯穿式尾灯与前脸呼应，点亮后层次感分明，G9做为SUV的野性基因还是熟悉的感觉！

内饰体验：
【极简主义下的“隐形豪华】

拉开车门，第一印象是“克制的高级感”。不同于传统豪车的堆料式奢华，G9的内饰主打极简科技风。虽然整体设计ID没有太大的变化，但肉眼可见的大面积超纤绒材质和Nappa真皮包裹触感细腻，哑光金属饰条与氛围灯的搭配，营造出低调的豪华氛围。

内饰改进核心亮点：
1. 三联屏交互：10.25英寸全液晶仪表+14.96英寸中控屏+14.96英寸副驾屏的组合，视觉冲击力极强。

2. 无线充电升级：双50W风冷无线快充板，实测手机放置顺滑，由于只充了一会会，散热效果不错的，长时间充电应该也是可以告别充电发烫焦虑。

3. 座椅体验：全车座椅填充柔软，NAPPA真皮触感亲肤。前后排都支持通风/加热/按摩，风量可以，按摩力度也可以，如果长时间自驾出游堪称长途旅行神器。随便哪个位置坐着都舒服，在广东这南方气候这谁能不爱？

内饰稍微不足还是中控台下方储物空间略小，大号手包放置稍显局促。

空间体验：
【大五座的从容与巧思】

作为一款中大型SUV，G9的轴距达到2998mm，后排空间堪称“奢侈”。我身高175cm调整好前排坐姿位置后，由于前排座椅比老款变薄了，后排膝部仍有近三拳余量，地台纯平设计让中间乘客的舒适性得到保障。后排靠背支持电动调节，可调角度较大，半躺姿势毫无压力。

后备厢容积规整，常规状态下后排座椅放倒后进深接近2米，出去露营时秒变双人床。这在老款G9已经充分体现！

智能座舱体验：
【熟悉的配方，熟悉的味道】
车机系统是小鹏的强项，新款G9车机语音非常流畅，语音助手“小P”响应迅速，支持全场景连续对话，甚至能同时执行“打开空调、调低音量、导航到最近充电站”等复合指令，几乎零延迟。这些体验可以说是继承了以往的优秀！

最重要就是为了减少成本拿掉了激光雷达，改为P7+相同的纯视觉方案。购车预算降了，实际体验没有明显的区别，这对潜在购车用户其实是好事！

静态体验总结：
【家庭用户与科技控的双重满足】

新款G9的静态表现几乎挑不出明显的硬伤，设计简约耐看、空间宽敞灵活、智能化体验行业第一梯队。相比老款，座椅舒适性、无线充电、内饰材质的优化更贴近用户真实需求。若上市后价格合适，它非常适合追求科技感与实用性的家庭用户，尤其是副驾和后排的“宠粉”配置，能显著提升全家出行幸福感。

如果你正在30万级纯电SUV中纠结，G9的“木桶型”产品力，值得列入必看清单。 24万的起售价，产品力，豪华度，智驾统统拿下，正如昨晚的发布会所说小鹏汽车交出的这份诚意才是小鹏汽车所理解的科技平权！@鹏友大管家 @社区活动小姐姐