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03-13 18:40
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# ## 从吉普自由光到小鹏P7+:我的油转电用车感受

以前开的是吉普自由光,也算是个“油老虎”了,每次加油都肉疼。今年换了小鹏P7+,开了几个月,感觉像是从“老古董”一步跨进了“未来世界”,今天就来聊聊我的油转电体验。

**先说最直观的感受:智能化!**

以前开自由光,除了听听收音机,基本没啥娱乐功能。小鹏P7+就不一样了,超大中控屏,语音控制特别灵敏,导航、音乐、空调,动动嘴就能搞定。自动驾驶辅助系统也很给力,高速上轻松不少,堵车时也不用一直踩刹车,省心多了。

**再来说说驾驶感受:**

自由光的动力确实不错,但油耗高,换挡顿挫感也比较明显。P7+的加速很线性,推背感十足,而且特别安静,开起来很舒服。不过底盘调教偏舒适,过弯时侧倾有点明显,操控感不如自由光,所以目前驾驶感受我给60分,期待后续OTA升级能带来更好的体验。

**出游体验:**

P7+的续航里程完全够用,周末短途游不用担心充电问题。车内空间宽敞,座椅舒适,长途旅行也不会觉得累。最重要的是,P7+的智能化配置让旅途更加轻松愉快,比如语音控制播放音乐、导航,还能在停车休息时看看电影,情绪价值拉满!

**用车成本:**

这个就不用多说了,电车肯定比油车省钱。以前每个月油费都要上千,现在充电费用也就一两百,省下来的钱买排骨吃它不香吗?

**外观设计:**

P7+的外观设计很有个性,流线型车身,贯穿式尾灯,开在路上回头率很高。不过审美这东西见仁见智,我个人是很喜欢的。

**购买建议:**

车子毕竟是个大件,建议大家在追求性价比的同时,也要综合考虑各方面因素,尤其是质量安全方面。建议多去试驾,对比不同品牌和车型,选择最适合自己的。

**总结:**

从油车到电车,我的感受是“真香”!小鹏P7+的智能化、舒适度和用车成本都让我非常满意。当然,它也有一些不足之处,但总体来说,这是一款性价比很高的电动车,但购买大件,尤其是天天要在路上行驶的工具,入手要谨慎,多多对比,现在最适合自己的。
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