——15万级智能轿跑的「真香」选择
选车理由：从「中鱼头」到「大鹏展翅」**
我的上一辆车是五菱缤果，江湖人称“中鱼头”。虽然它陪伴我度过了无数通勤时光，但是空间较小，续航不足的问题一直困扰我。所以今年攒到了钱，预算15万+，目标明确：一台兼顾智能、续航和空间的新能源车。
对比车型时，领克Z10的极简设计让我心动，但低配版缺乏高阶智驾；智己L6的“可进化底盘”科技感十足，但入门款价格直逼20万，超预算；而小鹏P7+的615公里续航、全系标配XNGP高阶智驾，以及18.1万的落地价（后文详述），瞬间击中我的理性与感性——理性在性价比，感性在颜值。
试驾时，P7+的底盘调校让我印象深刻：过减速带时干脆利落，运动模式下加速推背感猛烈却不突兀；最终，P7+用“跑车造型+行政级空间”的错位竞争力，让我锁定了银外黑内标准版——不选装轮毂，原厂18寸的轮毂已经很不错了哈哈哈哈哈（后期换轮胎还便宜）
提车过程：懒人福音，全程「托管式服务」
作为怕麻烦星人，我直接将旧车置换、保险、上牌全权委托4S店。交付当天，长沙阴雨连绵，但交付小哥早已完成全车检查，漆面无划痕，到场就买了隐形车衣，一站式解决，真的挺方便的😍
周末提车后，工作日再战车管所。原本想自选生日号牌，但没选上，果断切换“50选1”，全程2小时搞定，效率拉满。
新车初体验：没别的，就是一个帅
【我知道外观这个东西见仁见智，但是我真的很喜欢，如果你不喜欢，肯定是我眼光不行！（求生欲）】
P7+的低趴轿跑线条，停车场里总有人回头打量。黑内配色高级感拉满，NAPPA真皮座椅包裹性极佳，但玻璃天幕在正午阳光下烫不烫手，因为阴天还真不知道。——已下单遮阳帘，夏季实测后再分享（没等到赠送的时间😢）
智驾：XNGP在高速上自动超车、避让大货车行云流水，但语音识别偶尔“耳背”，需放慢语速；
后驱单电机爆发力惊人，运动模式一脚电门，肾上腺素飙升，但车身稳如轨道车；
5米3车长带来近3米轴距，后排可轻松跷二郎腿，唯独扶手箱略小，矿泉水得竖着放；
暴力驾驶下表显18kWh/100km，车友群大佬说磨合期后能压到13，期待一手哈哈哈哈哈
从“中鱼头”到P7+，不仅是工具的升级，更是生活半径的拓展。周末载着家人驰骋郊野，工作日用NGP缓解通勤疲惫，它用智能与美学重新定义了我的出行方式。如果你也追求“颜值即正义”与“科技平权”，P7+或许是这个价位的最优解——至少，每次锁车后，我都忍不住回头多看它一眼。
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