【从领克03到小鹏P7+：我的油电切换“真香”实录】

3年前，我握着领克03的方向盘，沉迷于涡轮增压的推背感和引擎的轰鸣。那时的我坚信，操控的灵魂属于燃油车。直到今年换车小鹏P7+，才惊觉：智能电车的进化，早已突破想象边界。

告别“仪式感”，拥抱“零焦虑”
曾以为领克03每月千元元的油费已是常态，但P7+家用桩每公里6分钱的成本，回家插枪补能，清晨满电出发的踏实感，彻底治好了我的续航强迫症。在外边充电。800V的效率非常高。

从“驾驶机器”到“出行伙伴”
领克03的精准操控曾让我自豪，但P7+的NGP在高速上自动超车、避让大车时，我才读懂“智能”的真正含义。过年期间带老婆孩子一起去南昌游玩。来回三千多公里。NGP帮了我大忙。

性能未妥协，体验再越级
本以为电车会弱化驾驶激情，但P7+的5.9秒的加速，搭配更低重心和精准电控，也算家用车里的翘楚。

如今再回望燃油时代，像极了当年从功能机切到智能机的震撼。如果你也是追求驾控与科技平衡的领克车主，这场“油电对话”或许比你想象的更值得开启。#每卖3台P7+就有1台燃油车置换#