#每卖3台P7+就有1台燃油车置换#
从逍客换到小鹏P7+，最明显的变化是开车更省心了。以前开油车跑高速要全程绷紧神经，现在这车的智驾系统能自己跟车、变道，堵车时自动跟停，单人开长途轻松不少。不过遇到大弯道时方向盘会频繁微调，刚开始需要适应这种机器代劳的感觉。
续航方面，标称615公里确实有水分。老家0度左右实测，开空调高速跑实际续航只有330公里左右，差不多打了对折。好在日常市区能跑到500公里，家里充电一晚上补满，每公里成本不到油车的三分之一。最实在的是保养费，不用换机油机滤，每年检查三电系统只要几百块，比逍客省了大几千。
配置比同价位油车实在得多。后排能跷二郎腿，四个座椅都带加热通风按摩，以前逍客顶配才有的配置现在全系标配。全景天幕让车里敞亮，高速噪音控制也不错。不过底盘过减速带时有点颠，好在遇到大坑又能稳稳托住，这点挺像德系车的。
省成本的地方也挺明显。机舱盖改成单锁扣和手动撑杆，蒙皮从铝合金换成普通钢板，还取消了激光雷达改用纯视觉方案。好在基础安全结构没缩水，前后防撞梁用料和自家高端车型差不多，一体压铸车身看着也扎实。
开了几个月，最满意的是常用常新。上个月OTA升级后自动泊车更快了，听说年底还要优化续航。省下的油费保养费够每年旅游一趟，这笔账怎么算都值。