小鹏"霸占"理想

首先，祝贺小鹏在 2025年的1-2 月连续成为新势力车企销量冠军，超过"老大哥"理想。
其次，新车G6、G9马上就要上市，预祝销量节节攀升。
最后，关于该帖子的题目，其实是过年期间高速服务区充电的趣事，过了这么久，一直没找到合适的机会发布出来。
春节前，开着刚提两个多月的G6(580版本，更换20寸大轮胎后续航下降 20 公里为 560km，WLTP 续航455 公里），充满电后，从北京全程高速回山东老家过年。当天气温比较低（白天﹣1°左右，晚上﹣5°左右），从下午和晚上一直开着空调22度，两大一小乘车。

1.续航达成率
在高速上一直开启 NGP 智驾限速 120km/h 速度跑，耗电水平在19-21kw/100km左右。在满电行使250多公里后，原本有个服务区，结果错过了，当时续航显示剩余 79 公里，但到达下一个服务区（海兴服务区）还有46公里，如果一直限速跑，可能无法到达，因此将车速降到了80-90km/h，空调温度和风量也降低了，终于在电量剩余4％时，惊险到了海兴服务区，此时显示满电后行使307.8公里，剩余18km续航，CLTC续航达成率：(307.8+18)/560=58.2%，WLTP续航达成率：(307.8+18)/455=71.6%。

2.排队充电
由于当天是腊月二十八，返程人员比较多，需排队充电，是理想的超级充电站，排队时，前面排着一辆刚提车未上牌的黑武士G6，还有一辆P7，我们鹏友开启了聊车模式，分享选车经历和用车情况。排队1个小时后，我们三辆小鹏终于全部开始充电了，后面其他品牌的车主以为我们是车友聚会、一同充电，而我们也感觉挺有缘分，就请别人给我们拍了合照，记录这有趣一幕。由于这个理想充电站只有4个桩，3个可以用，剩余1个是给理想纯电使用的，空闲状态，所以，相当于小鹏"霸占"了理想！

3.充电速度
得益于G6的全域800V高压快充，充电速度非常快，最快到了143.7kw。从4％冲到95％仅用了39分钟（理想充电站为了让大多数人充电，设定到95％自动停止充电，再次充是充不进去的）。

4.智驾表现
自从上了北京环路开启NGP后，在高速上一直开启智驾，感觉非常省心，变道、超速、上下匝道完成的非常平顺，只有在临时前往服务区、收费站时主动接管，其他情况下不用接管，而且凌晨2点到家，几乎大部分路段都是夜间行使，也没有出现智驾不稳定的现象，这肯定小鹏智驾技术的实力！以前开油车不到100公里就累的犯困，现在开启智驾，200公里都不累，真的非常省心，车子操控比较棒，风大的时候也没有飘的现象。
5.他人看法
回老家后，亲戚朋友来玩，看到黑武士G6 夸赞非常帅气！我也跟他们介绍了智驾的方便和省心，表示是辆好车！
总结：
经过快半年的使用，并没有出现网上说的异响及其他小问题，高速上虽然门边不漏风，但由于是无边框，保温效果跟有边框的还是有差距的；空间大，后排乘坐比较舒适，而且前排座椅放平，非常便于小孩子长途躺着睡；后备箱空间也比较给力、年拉了很多年货回来。
预祝小鹏销量蒸蒸！