分享一下我和老婆购买小鹏P7+的购车过程：从考虑换新能源车到决定购买小鹏这款车到提车，总共用了2周时间，可以说决策过程相当快了，整个过程相对轻松愉快。一是看车。确切的说是只看了3天，因为平常上班，都是用了2个周六的时间去看的，先后看了北汽极狐、比亚迪、蔚来、长安、吉利，各品牌各有特点吧，有的价格合适但做工粗糙，有的品牌大但不够简洁，有的简洁漂亮但价格高，有的品牌关注少，有的销量低，综合各类因素吧，再加上老婆这个颜狗，从外观到内饰喜欢漂亮的东西，她还很懒，所以很看重智能驾驶，尽管我说只是辅助前往别太依赖，但她就是很看重。那么我看重的是什么？我的意见在哪？呵呵，你的意见不重要，但我还是强调了续航里程和性价比了，刚好它都满足了，其实我更喜欢SUV，个子高，坐着舒服，但这个车主要以老婆开为主，所以只好听她的意见了，就决定P7+了。二是试驾。接待我们的是一个帅小伙，态度好，十分专业和耐心，试驾了一次P7+和G9，印象最深刻的是智能驾驶，以及车的空间感，个人一直认为小鹏的风格紧随特某拉，十分简洁和人性化，有品质，没有那么多繁文缛节，像是与一位年轻人交往。试驾印象不错。试驾和后面购车的接待都是同一个人，小伙子可能也被我们决定购车的速度惊讶到了。三是置换。开始店里预估1万，我心想太黑了吧，旧车是日产的一款10多年的车，某瓜评估了1.3万，也低于我的预期，也问了其他二手车贩子，某瓜还算是特么最高的报价了，旧车就这么不值钱么？弄到外地肯定能卖2万，但哪有那个时间精力啊，几乎与某瓜快签合同了，再次到店看车时候，二手车的小伙子又过来问，说请示一下领导（惯用技巧），也能给到1.3万，那行吧，卖给店里还相对安全便捷。小伙子还真给力，交了定金后，还让开了1周旧车，然后开旧车取新车，无缝对接，该说不说这一点小鹏的服务体现了以人为本。四是谈价格。砍价了吗，似乎并没有，销售说全市统一价格，减了一些优惠什么的，也没有送什么东西和礼物，自己也没去争取，不知道有没有，最后下来196899元，包括了选配轮毂，如果算上申领区县补贴和国家置换补贴，最后186899元。五是交车。开始说是周六到，最后是周日下午到，约定周一下午去取车，确定保险方案，5500多，办理临时牌照，技术人员讲解用车，讲的比较细致，但时间关系，我觉得有些地方还是没讲到特别全面。送了免费贴膜基础款，一个销售大姐推销给我升级版，要加2400多，还让我体验了模型，升级和未升级隔热真特么明显啊，太明显了。。。最后还是基础款了。大哥还给我拍了照，媳妇由于有事没去，我自己去的，随便拍了两张，就不像人家女孩子可以各种摆拍。六是用车。自己从店里开到家的，感觉电车就得像对待家用电器一样，自己去体会。今天媳妇开去上班了，我问她感觉如何，她说太爽了。最后，为什么要写这些过程呢，因为觉得这个小鹏在打造自己的生态圈，车主的生态圈，小鹏购物、社交分享、充电共享，模式的创新，场景的胜利，用群众去宣传群众，效果是最好的，何小鹏可能不太懂技术，但还是懂营销管理的。后续随时更新。