#我的提车作业# 杭州城北运河交付中心提车，到3月9日刚好跑满1400公里，其中高速占60%，拱墅-滨江通勤占40%，分享些真实到扎心的体验。
1.高速：杭州绕城西复线顶着120km/h开NGP，整个高速下来真的很轻松，全程变道超车像老司机附体，但有时候前面路况正常，系统突然减速到90km/h，吓得我猛接管，后来发现是施工水马挤占车道线模糊。
2.通勤：从拱墅万达路出发到滨江物联网街，单程27公里涵盖8个红绿灯+3段拥堵，开启通勤模式后车辆竟记住我的变道习惯—比如在石祥路口提前1公里向右并线躲公交车道。实测通勤能耗16.3kWh/100km，早高峰开座椅加热＋方向盘加热的情况下，续航达成率78%（表显掉电34km，实际跑了 26.5km）。
3.智能泊车：拱墅区老破小侧方位是地狱难度，实测垂直车位识别率100%，小白的福音太实用的一个功能，但侧方位需要车长余量1.2米以上才能成功。双层停车位就容易卡在一半不动，需要手动接管。
作为第一辆车，整体体验是很不错的，落地20万送浙A绿牌，在杭州这种限行如抽签的城市，这份「堵车自由」或许才是最大隐藏福利。