小鹏X9提车日记
提车3个月了，开了1万多公里，这段时间的相处让我对它有了深入了解，今天就来和大家分享下我的用车体验。
外观：个性独特，辨识度高
初见小鹏X9，它的外观就给我留下深刻印象。整体造型融合了MPV的实用与SUV的硬朗，线条流畅又富有力量感 。独特的车尾设计凹凸有致，打破了传统MPV的敦厚感，从后45度看，运动感十足，每次停车都能吸引旁人目光，辨识度超高。而且我选的银色车漆，不仅耐脏，还充满科技感，男女开都很合适。
空间：宽敞舒适，灵活多变
空间是小鹏X9的一大亮点。作为七座MPV，它的内部空间十分宽敞。二排空间自不必说，宽敞舒适，我选装航空座椅，享受零重力的惬意。三排空间也毫不逊色，成年人乘坐腿部承托和坐垫长度都恰到好处，不会有局促感。而且第三排座椅支持一键电动放平或翻折，秒变超大载物空间。全家出游，孩子的自行车、露营装备、行李箱等轻松装下，完全满足家庭出行的载物需求。
操控：灵活好开，驾驶感强
别看小鹏X9体型大，但开起来非常灵活。全系标配的主动式后轮转向系统立功不小，转弯和掉头时的半径明显缩小。像以前开轿车在狭窄路段掉头需要小心翼翼，还得倒腾几次，现在开X9一把就能轻松完成 。日常驾驶，舒适模式下动力输出平稳，加速线性，开起来很轻松；运动模式下，动力强劲，超车变道毫不费力，完全没有开大车的笨重感，驾驶感十足。
续航与充电：续航扎实，充电便捷
我这款车CLTC续航里程610公里 。实际使用下来，日常市区通勤，续航达成率相当不错，基本能满足一周的出行需求。即便跑长途，只要提前规划好充电站点，也不会有续航焦虑。而且它支持快充，20%充到80%只需半小时左右，在服务区短暂休息就能补充电量，非常方便。家里安装了慢充桩，夜间低谷电价充电，成本更低，算下来每个月电费也就一百多块，相比之前的燃油车，真的省了不少钱。
智能配置：科技满满，便捷实用
小鹏X9的智能配置也十分丰富。智驾系统虽然我还没有完全依赖它，但在高速上开启辅助驾驶，确实能减轻驾驶疲劳。它能自动跟车、保持车距，还能根据路况智能变道，不过在复杂路况下还是需要人为时刻关注。自动泊车功能也很好用，不管是侧方停车还是倒车入库，都能轻松应对，对于停车不熟练的人来说简直是福音。车机系统操作流畅，语音控制几乎覆盖所有功能，动动嘴就能开关车窗、调节温度、播放音乐等，非常便捷 。后排还配备了超大尺寸的娱乐生态屏，孩子在车上可以看动画、玩游戏，让旅途不再枯燥。
不足与建议
当然，小鹏X9也并非十全十美。比如主副驾中间的主控屏幕在强光下会反光，影响查看；隔音效果有待升级，前挡风燥大，对于家用车来说有点小遗憾；还有车机偶尔会出现一些小卡顿，希望后续通过OTA升级能优化这问题 。
总的来说，小鹏X9在这段时间的使用中，给我带来了很多便利与舒适。它的大空间、强操控、长续航以及丰富的智能配置，完美契合了家庭出行的需求。如果你也在考虑一款家用MPV，不妨去试驾一下小鹏X9，相信它不会让你失望。
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