智驾不是万能神器，一场车祸为所有人敲响警钟！
小红书上一位小仙女开着智界R7出了事故。她把车开到130km/h并开启智驾，中途伸手去副驾储物箱拿东西，够不着就解开安全带，结果智驾退出，随后撞车。
这责任咋算？算智驾吧，当时它已退出；算人为吧，小仙女觉得自己信任智驾，松开安全带拿个东西，智驾不该自行退出。
其实，当下智驾只是L2级辅助驾驶，离真正的L5自动驾驶至少还有30年。选智能辅助驾驶时，咱得把命运握在自己手里，不能全交给智驾！
大家怎么看待这次事故和智驾的责任划分呢？评论区聊聊！
我之前有建议安全带解开后应给予一定的时间来退出NGP，并考虑车退出之后的操作，比如在安全带解开后两三分钟内没有恢复，应自动双闪打开，减速，并靠边停车。