
鹏友11073863

03-09 16:29
一、智能驾驶与电子架构升级
1. 全系标配高阶智驾
搭载图灵AI智驾系统,配备双NVIDIA DRIVE Orin芯片(算力508Tops)和26个感知硬件,支持端到端大模型迭代(每2天更新一次)。
*对比老款:* 老款部分车型需付费选装高阶智驾,新款全系免费标配,且未采用激光雷达,改用纯视觉方案。
2. AI底盘技术
新增预瞄功能,通过路面感知和前馈控制优化行驶稳定性,搭配OTA持续升级能力(每月更新,每季度大版本)。
二、底盘与操控性能提升
1. 双腔空气悬架标配
全系搭载Vibracoustic威巴克双腔空簧,支持5档高度调节、3档软硬调节,刚度调节范围超50%,搭配倍适登DampTronic可变阻尼减振器。
*对比老款:* 老款仅高配车型可选装空悬,新款标配,操控性接近百万级豪车。
2. 制动系统升级
采用博世IPB全湿式线控制动系统+四活塞固定卡钳,提升刹车性能。
三、内饰与舒适性优化
1. 座椅与功能配置
- 全车座椅标配加热/通风/按摩功能,新增指压按摩技术(力度更大)。
- 车门控制区新增实体按键,支持一键开启座椅功能。
2. 材质与设计更新
- 新增月影咖内饰配色,方向盘升级为X9同款电容式设计,提升智驾交互体验。
- 中控搭载双14.96英寸联屏+10.25英寸仪表,采用高通骁龙8295芯片,支持多屏联动和跨设备互联。
3. 天幕与隔热升级
配备三层镀银隔热天幕,紫外线隔绝率99.99%,红外线隔绝率99.6%,防晒值SPF100+。
四、外观与实用功能改进
1. 设计细节调整
- 前脸换装点阵式进气格栅,新增星辰蓝/星云白拼黑顶外观色,外后视镜增加智驾小蓝灯。
- 取消激光雷达,改用AI鹰眼摄像头作为智驾传感器。
2. 便捷功能标配
全系新增电吸门、后备箱脚踢感应开启功能。
五、动力与续航升级
1. 三电系统优化
- 全系采用800V高压架构,后驱单电机版功率258kW,四驱版总功率573kW。
- 电池容量优化(79kWh/93.1kWh),CLTC续航达625-725公里,支持5C超快充。
总结 :
新款G9通过66项升级(),将高阶智驾、双腔空悬等原需选装的配置变为全系标配,同时在智能交互、舒适性和续航能力上大幅提升。其核心竞争力在于“标配即顶配”的策略,以及对标百万级豪车的底盘性能。如需更详细参数,可参考具体来源链接。
最新评论
暂无评论
