人生第二辆小鹏…G6
2月24提车
第一台小鹏是P7，20年购入的，已经快5年了，给我的感觉非常好，外形帅，操作好。续航也不错。准备买第二台车，也是首选小鹏，不过也会看看其他牌子，主要是suv
看了比亚迪宋，零跑，乐道，问界m5，特斯拉my，因为G6更新代了，旧6优惠很大，受不了诱惑，就买了。毕竟相差好几万，感觉旧6的配置也可以用。
用车体验
【续航】
按官方要求充满后wltc显示470km，刚提车那会气温算是很好，20度左右，能耗基本控制在11左右，1比1不在话下，甚至有次比较极限的开到CLTC1比1，高速的话能耗说实话比我想象的要高，气温好的话在16左右，低的话基本20或者往上了，市区的能耗没得黑，高速可能都是电车的痛点吧
车机反应是挺快的，毕竟目前属于第一梯队。全场景语音的识别率相对较高，但有时候也像个傻子一样。
空间没得说，后排很宽敞，G9虽然车比G6大，但内部空间跟G6所差无几，后排跟后备箱的空间完全够用。
本人开车算是老司机了，G6的不同模式给我感觉舒适就像油车油车正常踩，懒懒洋洋的不太肯走，电门大一点还行，配合不同的能量回收可以做到不怎么踩刹车，弹射模式真的用过回不去了，响应真的太快了，让我感觉这才是电车该有的样子，一个字，爽，底盘我也说了暴力一点驾驶也完全没问题，用料OK带来的就是满满安心，没有侧倾的感觉，哪怕下雨天全电门，轮胎感觉有点打滑的情况下底盘都可以带你安稳过去，隔音我觉得没有想象中那么好，虽然说是双层夹胶玻璃，但有时候的漏风真的无奈，还有看到很多车友反馈有异响，可能我比较幸运，异响暂时还没出现。
NGP是个好功能，高速可以减轻一点负担。
优缺点及建议
【优点】续航扎实，市区能耗控制很好，空间大足够一个家庭使用，转弯半径小，操作灵活，加减速柔顺。#我的提车作业#
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