作为一款备受关注的新能源车型，小鹏M03自上市以来就吸引了众多消费者的目光。我提车已经有一段时间了，今天就来跟大家分享一下这段时间的真实用车体验，希望能给正在考虑购买这款车的朋友们一些参考。
外观：时尚动感，颜值在线
小鹏M03的外观设计十分出彩，整体造型流畅，线条简洁，充满了未来感。车身采用了大量的溜背设计，营造出了一种轿跑的风格，非常符合年轻人的审美。前脸的分体式大灯设计独特，辨识度极高，点亮后的效果也非常酷炫。车身侧面的线条流畅自然，搭配上大尺寸的轮毂，运动感十足。车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸相呼应，进一步提升了整车的辨识度。
内饰：简约舒适，科技感强
进入车内，小鹏M03的内饰给人一种简约而不失豪华的感觉。中控台采用了环抱式的设计，搭配上大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。车内的用料也比较讲究，大部分区域都采用了软性材质包裹，触感舒适。座椅的舒适性也不错，填充物柔软，支撑性也很好，长时间乘坐也不会感到疲劳。不过，浅色内饰虽然看起来比较温馨，但容易显脏，需要经常打理。
空间：宽敞实用，满足日常需求
在空间方面，小鹏M03的表现也比较出色。作为一款紧凑型轿车，它的轴距达到了2815mm，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。后备箱的容积也很大，而且采用了掀背式的设计，开口很大，搬运大件物品非常方便。唯一的不足之处是，后排中间的地板有一定的凸起，对中间乘客的舒适性有一定的影响。
续航：表现不错，日常通勤无压力
我购买的是长续航版本，官方标称的CLTC续航里程为620km。在实际使用中，续航表现还是比较满意的。在城市综合路况下，不开空调的情况下，续航里程基本可以达到500km左右；如果开空调的话，续航里程会有所下降，但也能达到450km左右。对于日常通勤和城市周边的短途出行来说，这个续航里程完全足够了。不过，在高速行驶时，续航里程的衰减会比较明显，这也是大部分电动车的通病。
驾驶感受：轻快灵活，操控性好
小鹏M03全系采用单电机前驱布局，我这款高功率版拥有160kW、250N·m，加速时间7.4秒 ，实际驾驶体验非常轻快，动力输出线性，无论是起步还是超车都非常轻松。方向盘的转向手感也比较轻盈，操控起来非常灵活，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。底盘的调校也比较扎实，过弯时的侧倾控制得很好，行驶稳定性也不错。不过，在经过一些颠簸路面时，底盘传递到车内的震动还是比较明显的，舒适性会受到一定的影响。
智能配置：丰富实用，提升驾驶体验
小鹏M03搭载了8155芯片，车机系统的体验十分流畅，操作逻辑跟平板电脑非常接近。支持全域车道级3D感知渲染地图、4音区语音识别、在线音乐、视频等主流功能，还可以通过OTA升级不断增加新的功能。在辅助驾驶方面，小鹏M03标配了360全景影像和基础的L2级辅助驾驶功能，在高速和高架上使用辅助驾驶功能，可以大大减轻驾驶的疲劳感。此外，智能泊车功能也非常实用
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