沪陕奔袭2200公里

今年春节南京回西安，沪陕来回2200公里，基本错开了车辆最高峰时段，充电情况和各位交流一下，车型是650max。
1.目前沪陕非出行高峰时段充电是不用排队的，来回在服务区充了6次都没有排队过。
2.个人选桩顺序基本是蔚来–理想–国网，这里要真心感谢友商！一路都没有小鹏自营桩！期待窝棚盈利后能在高速上多建站点，就当广告吧。目前理想的桩还没接入小鹏的充电地图，不知道是李厂长小气了还是怎么的，蔚来的桩早就有了。
3.关于充电速度，最快的是蔚来超充，峰值可以稳定260KW，其次是理想2C和新的国网(一桩双枪，单车独享一桩情况下)，可以稳定160KW，慢一点的是蔚来快充120KW。如果是充到90%及以上，前面两种总时间差得不多，G9的3C电芯在soc75%后功率就掉挺多了，建议充到85%–90%就可以走了。
4.不赶时间的话，蔚来、国网桩都可以充到95%以上，理想充到92%就自动跳枪了。
5.蔚来的桩基本都没有遮阳棚，对下雨下雪天很不友好，这点不如理想和国网。
6.因为第一次长途奔袭，个人又非常不喜欢排队抢电桩，出发前做了点充电攻略，其实沪陕线上很多高速出入口附近都有充电桩，后来发现服务区都不排队，也就没下去充了。
7.沪陕河南信阳至六安那段还是两车道是真坑，回程在那里堵了一小时，小小吐槽一下哈哈。