记录我陪同事提小鹏P7+的经历

#我的提车作业# #小鹏P7+# 2024年的春节假期已经过去，我也恢复了正常工作。2024年春节后我购买了小鹏汽车，从此我的生活也发生了很大变化，再过两天就是我提车一周年纪念日，从2025年起我就在酝酿写一篇回顾的文章，但无论年前还是年后都非常忙碌，自己也琐事缠身，心情大受影响，尤其2月份，迄今为止这是我写的第一篇文章。总而言之，工作和生活还是要继续的，我开始恢复“社区写作”啦！

农历春节之后写的第一篇，就记录一下我陪同事提车的经过吧。

去年我提车之后，我的同事兼好友小刘同学也考虑把服役了十多年之久的油车置换为新能源汽车，于是我就陪他到处参观车展并去体验试驾，自然也包括小鹏汽车，请参考我之前发的文章。我也让他试乘试驾了我的小鹏G6，全方位多角度的向他重点介绍小鹏汽车的NGP城市智驾以及各种类型的智能泊车功能——因为小鹏门店的试驾虽然也有智驾演示，条件所限，毕竟不如作为“智驾先锋Lv.4”和“泊车大神Lv.5”的我演示得全面——总之 ，结论就是，自从坐上我的G6，同时被我一番“洗脑”之后，小刘同学放弃了最初的里程焦虑，在混动（增程）和纯电之间坚定了购买纯电新能源车的决心，在众多试驾品牌中也基本定下了小鹏，用他的话说，跟着喜欢折腾数码理工科的我“抄作业”应该问题不大，哈哈，感谢他的信任。

（陪同事试乘试驾小鹏P7+）

去年下半年，我带同事去小鹏门店先后试驾了P7i和P7+，他很满意，尤其是P7+，首先是新车，数码界有一句话：“买新不买旧”（其实后面还有一句：除非性价比特别高），性能配置等方面自然是新发布的P7+更优，其次也是最重要一点是P7+空间足够大，同事是身高接近一米八的北方人，身材高大，除了智驾，他尤其看重一点就是车内空间，坐进去不能太压抑，所以在MONA M03和P7+两款新车中他在展厅静态体验上就毫不犹豫选择了P7+，试驾之后就基本确定了，非TA莫属！

（小鹏P7+上市时的预订权益）

由于我同事小刘错过了P7+上市首发的预订，无法享受P7+的上市权益和99元意向金抵扣3000元购车金的优惠，“捶首顿足”，遗憾不已，再三问了小鹏门店销售顾问，本欲等2025年新春是否还会再有类似的优惠力度，同时也从某些渠道耳闻2025年国家的新能源汽车置换补贴力度会更大，更重要的是P7+自上市发布以来销量实在太好了，订车周期起码一个半月以上，就算去年年底下定，也要等到2025年才能提车，所以就按兵不动等等看。

时间来到2025年后，广西陆续出台了刺激居民消费的“消费品以旧换新补贴”活动，针对汽车报废、置换更新补贴相较2024年幅度有所收窄，报废补贴还是最高2万元，但是汽车置换补贴从去年的最高一万八降到了一万五，而同事小刘的油车送去做二手评估比年前又低了几千。春节前，我和小刘诚恳的再三说了以下理由，也给其他有意今年购车的朋友参考：

新能源车是大势所趋，也是国家扶持的新兴行业，国产新能源车现在已经成熟了。燃油车是随着时间推移越来越贬值的，如果遇到合适的买家，及早出手，否则二手价格会越来越低，除非等到年限报废（尴尬的是该同事的油车服役超过了十年但是尚未到报废年限），未来的事情谁都无法预测，如果挨到报废年限那时候国家这个汽车报废和置换补贴政策下架了或者力度大幅降低了，岂不是更后悔？中国有句充满智慧的古话：“二鸟在林不如一鸟在手”，跟着国家政策大方向走是王道，如今国内经济有待提升，大环境变幻莫测，国家既然提供了这个刺激消费的补贴政策，鼓励置换新能源汽车，我们就顺应国家指引的方向，该换就换，虽然2025年的置换补贴少了三千，但仍然还有一万五，起码比我当初购车时多了许多，小鹏P7+的上市权益过了就过了，这个车目前的销量决定未来一段时间不会有太多的优惠，要等P7+大幅降价不现实，除非真不急用车，等到P7+真的降价那肯定是小鹏又出新车了，这样等下去不知道置换补贴政策又会变成什么样。所以现在趁着春节前有一波赠送888元电卡的活动，早下手就早用了，一年下来油费也能省下不少。

同事听完我的分析，深以为然，在春节前直接下了定金，春节后返工没几天，他告诉我车子已到门店，让我陪他去提车。

2月11日中午下班，我开着我的G6载着同事前往五象汽车生活广场的小鹏交付中心提车，这里同时也是小鹏的售后服务中心和自营充电站所在，我算是轻车熟路，一路上我再次开启NGP，顺便再次向同事兼新鹏友介绍AI天玑5.5.0系统的一些实用功能，以及如何查看和调整中控屏幕和仪表盘上的数据显示，还让AI小P好好表现了一把……这种在行车过程中介绍功能比静态展车模式下介绍直观和有效。由于同事刚刚从基本没啥智能功能的油车过渡到新能源车，而且还是在智驾领域领先的小鹏汽车，一下说太多他也记不住，我也是点到为止，有些功能需要自己在用车过程中摸索和加深印象。

来到小鹏交付中心，分配给同事的交付专员热情接待，同时也预订了两份盒饭，让我们先干饭。同事的新车已经静静的停在交付大厅，NFC钥匙处和车内遮光板的贴膜尚未撕，从铭牌上可知这台车是2025年1月出厂，妥妥的新车。同事选择的是大师兄也喜欢的新月银外观，以及和我的G6同款的气宇灰内饰，同时他还在我的建议下选配了21寸轮毂（选这个好看），在正式交付前抢先和自己的爱车合影留念，有朋友随行提车的好处就是可以多拍照片，不像我当年孤身一人去提车开车回家，合影也没几张。

（全新的钥匙卡片和随车说明书）

（提车时春节假期刚过不久，车机SR屏幕上还有“金蛇迎春”的喜庆装扮）

（小鹏P7+随车送天幕遮阳帘，为何我的G6木有……）

（小鹏P7+超大的车内空间和后备箱让我同事“一见倾心”）

午饭过后，工作人员已经给这辆崭新的P7+披红戴花打扮一番，就和盖着红头巾的新娘子一样，同事手捧鲜花和玩偶小熊伫立一旁，我一阵狂拍，留下美好的瞬间。

（作为同事购车的“领路”人，我完成了2025年第一单“业绩”）

合影之后，是小鹏工作人员给同事介绍车辆的各项配置、功能以及使用说明，还有中控屏幕的各项操作和注意事项，同事认真听讲，频频点头，直到工作人员讲解完毕，随后又介绍了小鹏汽车app上的一些操作和使用。

由于同事付费委托小鹏交付中心帮上牌，保险也是在app上购买（方便），所以完成学习后直接在门店登录“交管12123”选号，并约好等正式车牌发下来后再通知他开车到店安装。

（在手机上完成车牌选号，随后交给小鹏工作人员代取牌上牌）

（我提车的时候没有送玩偶熊，只给当作道具拍照，如今提车有送了，同事拿回去给孩子）

（这捧花可以当作三天后情人节礼物连车带花送给爱人……）

至此，交付圆满结束，一切顺利，我也完成了小鹏车主到小鹏汽车推荐人的第一份“业绩”，哈哈，求管理员加精鼓励：）同时，我同事也成为单位里第一个P7+车主。我相信未来单位里会出现越来越多的P7+和其他小鹏汽车。@鹏友大管家 @社区活动小姐姐 @小鹏友