#每卖3台P7+就有1台燃油车置换# 自双十一那天提p7+已经有三个月了，目前来说p7+的性价比还是比较满意的。
我的油转电之路说起来也是一波三折，筹划换车已经有两年了，我是个对油价比较敏感的人，8块钱左右的油价每次加油都有点肉疼，我属于通勤开不开车都行的人，而且单位停车位比较紧张，每次都要早去才能抢到车位的那种，所以一直就在等电车降价，然后网上什么固态电池啊，4680电池啊，消息满天飞，实在有点目不暇接了，但是到2024年就开始绷不住了，一开始国家出台政策报废补贴一万元，就有点心动。但是还没到跃跃欲试的冲动，直到7月份商务部出台加码新政，2011年6月30号以前的燃油车报废补贴直接给2万补贴，这还等啥呢！千载难逢好机会啊，我的燃油车是2011年6月13号登记的，刚刚好达标。
然后就是漫长的选车过程，先后考虑过比亚迪元，蔚来es6，极氪001，007……直到后来网上了解到小鹏，然后亲自跑店里去看车，有时候坐在小鹏车里静静的感受。那时候关注的是小鹏的g9.都准备下手了，这时候小鹏p7+横空出世了，虽然是轿车，我一开始想买suv的，但是无奈小鹏p7+的芯片，还有近乎完美的配置，完全吸引了我，我相信小鹏备受争议的纯视觉智驾肯定是经过无数次检测磨合才推出的，应该不会错，所以果断下定，并且有幸成为第一批车主！11月7号上市，11月11号提车！交付真的很快很快！再此我要和陪伴我13年的旧车说一声谢谢你老朋友！然后再拥抱我的新朋友小鹏p7+，希望你也一样的伴我平安出行！！！！