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大富。
02-24 15:15
#每卖3台P7+就有1台燃油车置换#
油换电真香丨从别克英朗到小鹏P7+的深度体验

我此前的座驾是别克英朗,在燃油车时代,它稳定可靠,满足了我日常通勤与短途出行需求。但随着新能源浪潮兴起,综合多方面考虑,我选择置换小鹏P7+,这段“油转电”经历,为我带来了许多新的体验与思考。

在智能化体验方面,小鹏P7+表现出色。其智能驾驶辅助系统NGP在高速路况下优势明显。经多次使用发现,它能精准识别车道与前车距离,按照设定速度自动跟车,车间距控制得当。当满足变道条件时,可自行完成变道操作,变道过程平稳。智能座舱的语音交互功能识别准确率高,能快速执行导航、多媒体控制等指令,提升驾驶便捷性。远程控制功能可实现提前开启空调、解锁车辆等,为驾乘提供了舒适环境。

驾驶感受上,二者差异显著。加速性能方面,小鹏P7+零百加速时间短,动力输出线性,电门响应迅速;相比之下,别克英朗加速过程较慢,动力提升存在延迟。静谧性层面,小鹏P7+由于没有发动机运转噪音,行驶时车内安静,高速行驶时风噪和胎噪控制较好;英朗发动机噪音在加速时较为明显,高速行驶时车内噪音影响驾乘体验。操控性上,小鹏P7+方向盘转向精准,底盘悬挂调校兼顾舒适性与支撑性,过弯时车身侧倾小;英朗操控表现较为常规,转向手感偏沉稳。

生活方式也因换车有所改变。开小鹏P7+后,长途出行更频繁。以往开英朗考虑到油费成本,出行范围受限。而电车充电成本低,让我更愿意探索远方。露营出行变得更轻松,车辆可提供稳定电力支持,为露营设备供电,增加出行乐趣。

用车成本是一大改变。以每月行驶2000公里计算,别克英朗油耗约8L/100km,按油价8元/L,每月油费1280元;小鹏P7+电耗约15kWh/100km,若在家夜间低谷电价(0.3元/kWh)充电,每月电费90元。保养成本上,英朗每次小保养更换机油、机滤等,费用约500元,大保养费用更高;小鹏P7+保养项目主要是检查电池、电路等,费用较低,平均每年保养成本比英朗节省约2000元。

设计上,小鹏P7+采用轿跑造型,线条流畅,贯穿式灯带富有科技感,外观更具现代感与辨识度;英朗外观设计偏传统家用车风格。内饰方面,小鹏P7+使用大量软性材质,搭配大屏,营造出科技与豪华氛围;英朗内饰设计与材质偏实用。

购车流程中,通过小鹏官方渠道下单,信息透明,流程便捷,线上客服响应及时。充电便利性上,所在城市小鹏超充站布局完善,充电速度快,日常使用基本无焦虑。而且小鹏服务网点的服务人员都很专业,整体体验良好。

从别克英朗置换到小鹏P7+,在智能化、驾驶体验、用车成本等多方面都有显著提升。若你也在考虑油转电,小鹏P7+是值得纳入考量的选择。
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