👍小P再次实现自我进化👍 | 智驾覆盖至收费站前后100米

在日常的生活中，相信大家跟我一样，都是喜欢早点车门，避免堵车的，但是总是有意外的情况发生。18日早上，我由于贪睡了一会儿，早上起晚了，前往公司的路途有28公里，需要经过大货车都会经过的环城路，因此这个时间点出发肯定是要堵车的😂。
经过简单考虑后，我果断选择了走高速去上班，虽然是增加了11元的费用😂，但是为了出行畅通不迟到也是值得的，由于有好几个月没有走高速了，刚好测试一下小P在这几个月的进化如何，于是我在进入高速前、高速行驶、驶出高速的三个阶段，全部是使用小P来辅助驾驶，包括接驳路段，没想到这次尝试，竟给我带来了意想不到的驾驶体验😍，因为NGP的覆盖范围已经扩大到收费站前后的100米的距离👍，这大概就是AI大模型训练的结果吧，没有OTA升级小P自己也会学习和提升😍。具体情况如下：

✅1、驶出收费站后100米
由于很久没有使用NGP了，于是在首次进入收费站前，我是没有想到使用NGP自动驾驶的，在开出收费站后，本着试试看的心理，开启了LCC辅助驾驶，因为是Pro版本无法全路段覆盖NGP，没想到开了一会LCC，小P居然在环岛、匝道的时候就自动切换了NGP自动驾驶，将智驾范围拓展是收费站后100米以内了，这个提升太惊艳了，进一步提升了小鹏的智驾能力，在匝道内小P可以使用NGP自有的行驶，在出环形匝道后丝滑的切入到主干道。
✅2、高速路变道能力提升
在小P即进入主干道后，本能的想要变道至最左侧的快车道，但是旁边刚好有2个“龟速”的货车并排行驶，于是小P经过0.1秒的思考后，一脚油门加速到前方后，再进行了轻松的变道，这个思路跟我是不谋而合啊，完全是拟人化的思路，太棒了👍。

✅3、进入收费站前100米
有了前面的经历，在经过了10多分钟的高速路段后，即将下高速了，这次我也不急着提前接手了，试试小P的能力是否在进入收费站的时候也有提升，答案是令我满意的，在即将下高速的时候小P提前打转向灯，在变道的地方精准变道，在环形匝道同样是游刃有余的行驶，直至环形道路的尽头，才提醒我接手出收费站，由此可见，AI小P已经将智驾的范围覆盖至进出收费站的100米以内了。

✅4、最后总结
经过那天仔细观察小P的提升，让我深刻地感受到了AI大模型对于NGP的巨大变革。小鹏的AI+NGP智驾系统，不仅能够满足眼前的智驾能力，而且能够不断的通过训练自我提升，后续我将多多的体验其他的智驾能力，比如泊车，看看小P是否也有一样精彩的表现。这样的智驾才是真正意义的智能吧，智能就是要会自我思考，而不是复制粘贴照搬式的，在这个领域小鹏永远是走在全国的前列，甚至世界的前列的👍，这也预示着今年小鹏必将大卖，尤其是最新款的P7+，全系标配的智驾能力，必须卖爆啊，加油小鹏👍！
#全民限时挑战智驾百万公里##小鹏真智驾全国都好用#
@鹏友大管家 @小鹏友