由于原先家中的旧车马自达星聘3车龄已经超过13年，而且车内空间相对狭窄，不能满足我们的家庭用车需求，在了解到国家的置换补贴政策后我和老公萌生了换车的想法。在我们萌生换车的想法后，我们在网上做了一些功课，一开始我们觉得家庭用车还是应该再次选择油车，因为油车相对耐造，而且我们买车的预算打算控制在20万以内，油车可选择性更多一些，但是去车城试驾了多次后没有选择到合适的车辆，这时候我的朋友向我推荐了小鹏P7+，在经过试驾之后我开始慢慢觉得电车好像也可以接受了（因为驾驶体验感非常好）于是我开始转向试驾电车，最终我在小鹏P7+和小米Su7中做出了选择--我选择加入鹏友的大家庭。
在经过下单等待的过程后，我拿到了我的小P，刚开始的时候，我不是很能适应没有波杆的电车，觉得拨动档位非常不顺手[笑哭R]但是经过一段时候的行驶后，我觉得我买迟了电车！真的早买早享受[doge] 我春节跟朋友开上了P7+出门玩，整个行程500多公里，完全不觉得累，旅途中我可以开着NGP和座椅按摩，而且中途只充了200公里的电就能到达目的地。蓝牙钥匙也很灵敏，对我这种健忘怪来说，出门只有带一个手机靠近车子就能自动开门，真的超级方便。
换电车后最直观的感受就是加速真的很快，但是P7+的操控性挺舒服的，能自动提示车道居中，红灯检测到前车启动有提示，还有各种小细节让我觉得非常惊喜。智能场景创建也十分人性化，可以DIY各种个性化的场景。
换电车后最明显的一个改变是出行的次数确实变多了，因为在高速免费的时候，开电车出行的成本远比我之前开油车的成本低得多，毕竟一箱油要300多，而充满一次电只需要几十块。我一直觉得拥有超大透明天窗的P7+ 很适合出去露营看星星！等天气好了我一定试试
真的越看越喜欢我的小P，限定版扶摇绿YYDS！
说实话作为我换的第一台电车，在20万这个价位，P7+确实是性价比拉满了，而且购车时遇到的销售也很真诚，对比别家的拉踩销售体验感真的拉满，尤其是我反复试了3次车才定下来，他一直没有不耐烦，反而非常耐心的帮我做对比，可以说非常奈斯了
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