一、智能化体验：
1.小鹏P7+全系标配图灵AI高阶智驾系统，覆盖城市和高速、记忆泊车、盲区影像等功能，并搭载双Orin-X芯片。
*原来的油车则仅配备L1级辅助驾驶，功能局限于基础自适应巡航，智能化水平落后一代。车机系统虽操作流畅，但缺乏高阶智驾与生态拓展能力。
二、驾驶感受：
1.动力性能：小鹏P7+后置单电机最大功率230kW，零百加速5.9秒，远超原来油车的2.0T发动机。电车瞬时扭矩特性带来更直接的加速响应，城区通勤与高速超车优势明显。
2.空间与舒适性：小鹏P7+轴距达3米，后排纯平地板与高得房率实现“双1米驾乘空间”，2221L可扩展后备箱超越多数SUV；四座通风/加热/按摩功能全系标配，覆盖长途出行场景。
*原来的油车因传动轴布局导致后排地板凸起，空间灵活性受限，舒适性配置需选装，成本陡增。
三、用车成本：
1.能耗成本：小鹏P7+百公里电耗11.4kWh，按0.5元/kWh计算，每公里成本仅0.04元；原来的油车油耗6.9L/100km，按95号汽油计算，每公里成本0.57元，后者为前者的14倍。
2.维保与补能：小鹏P7+依托800V超充架构，10%-80%充电仅需20分钟，72%用户实现“一周一充”；保养周期长且项目少，年均成本不足燃油车1/3。
*原来的油车则需定期更换机油、滤芯等部件，维护成本更高。
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