今天分享一下从大众燃油车置换小鹏p7+的过程。
1️⃣本人之前是开一辆大众蔚领，属于瓦罐车型，当时是比较小众的，因为我既需要大后备箱，又要轿车的操控感，奥迪瓦罐又太贵了，就买了这辆车。开了有十万公里了，总体没什么问题，但是开始有老车的感觉了！路噪和发动机噪音都开始大起来了，特别是上高速120的时候，那是一点都不想在车里多待。于是有了换车的念头，这次是奔着电车去的！早就体验过朋友的电车，觉得电车真好，花了一段时间挑选电车，最后小鹏p7+胜出！
2️⃣3️⃣提前约了检车师傅准备卖旧车。约了两家，检车师傅一顿漆膜仪，竞价了两天，卖了。后续提了新车再领省补
4️⃣p7+等了大约一个月，提车当天就去上牌了
5️⃣第二天施工玻璃膜和车衣，外观更漂亮了。其实我贴车衣主要是为了防开门杀，现在车越来越大，车位还是那么小。
6️⃣第一次快充。原本想按照用户手册上的前三次100％充满，等到充电结束才发现这个充电站不能充满，坑爹！
7️⃣p7+的外形真的是巨大，窄路调头比原来多打一把的同学举手🙋🏻♂️
现在开了有3000千米了，从所有方面来说，都比我以前的老油车强多了，全家人都很满意！下面分析换车以后的升级体验：
1.智能化座舱，功能丰富。一个大屏幕可以控制很多功能，呼叫小p也可以。我以前的油车不能语音，实体按键一大堆，车机只能连接蓝牙放音乐😓。
2.第一梯队辅助驾驶，降低了司机的疲劳
3.NVH真的很不错，老婆孩子现在愿意跟着我一起出门玩了，换了电车才发现以前出远门真是煎熬啊。
4.外形漂亮，阳刚阴柔并济，属于男女都爱开
5.内饰不用说，全车nappa，质感很好，整体是简约中透露着舒适。我老婆很看重内饰感受的，其实之前看过极氪和小米，她还是最爱这一款。
6.全车空间大，座位大，后备箱也大。在这一块，我和以前的选车条件一样，既要轿车驾驶感又要能装。p7+作为一个轿跑，空间一点也不输旅行车。
7.最关键的用车费用，除了保险支出，接近于0。充电是真的便宜，家里晚上充满大约二十几块，能跑五六百公里，小鹏的三电一直是可以的。以前加油四五百都没有觉得贵，现在想想，那是没办法，所以只能闭眼付钱😭，四五百啊，这么多，你知道四五百能买多少东西吗😑？开了p7+，出门就是使劲跑，跟不要钱一样。空调，按摩，电视一顿开，感觉换了电车，我孩子都好伺候了😂。
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